▐ АКПП: A6LF3▐ Двигатель: 2.2L▐ Привод: полный▐ Пробег: 337.000 км▐ Год: 2011▐ Замен масла: 4
Клиент обратился к нам с жалобами на пропажу полного привода и на пробуксовки 5-й, 6-й и задней передач. В ходе электронной диагностики в системе нами была обнаружена ошибка P0735 — "Некорректное передаточное число передачи 5". Прочитав ошибки и выслушав клиента, мы согласовали с ним снятие и дефектовку коробки. Затем мы приняли автомобиль в работу, демонтировали с него АКПП и провели ее дефектовку.
В ходе разборки мы выявили:
— Сильный износ шлицевого соединения дифференциала. — Из-за этого вал задней оси автомобиля перестал получать момент.
— Оказались повреждены корзина и поршень UD;
— Фрикционные и стальные диски были изношены. На большей их части мы обнаружили следы перегрева;
— Резина поршней утратила свою эластичность.
По итогам опрессовки гидроблока мы выявили, что его гидравлическая плита плохо держит давление из-за своего износа. Вскрыв гидротрансформатор, мы обнаружили износ фрикционной накладки поршня блокировки. В рамках капитального ремонта мы заменили корпус дифференциала, корзину и поршень UD. Также под замену отправились все диски сцепления, поршни, прокладки, сальники и масляный фильтр. Промыли гидроблок и соленоиды. Врезали в плиту ремонтный комплект механических клапанов.
В гидротрансформаторе мы переклеили накладку блокировки и поменяли все уплотнения. Затем мы собрали агрегат воедино, установили его на машину и заправили в коробку новую АТФ-жидкость.
• Цена ремонта с запчастями: 124.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 6 дней