Данная статья будет чем-то полезна для тех кто хочет заняться пескоструйной обработкой или проще говоря пескоструем. Какие ожидают подводные камни и трудности.
Сразу скажу, описываю свой опыт с самодельным пескоструйным аппаратом напорного типа. Небольших размеров.
Вот сам аппарат:
Т.е. Для любительского использования( очистки автомобильных дисков, рам велосипедных и т.п).
Первое на что стоит обратить внимание, это конечно компрессор, всё остальное важно, но вторично.
Производительность от 500 л/мин. Иначе это всё мышиная возня. По ценам смотрите сами, у меня ременной двухпоршневый компрессор с с ресивером на 100 л., его по нормальному не хватает. Он выдаёт примерно 440 л/мин. С чистовой ржавчины или одного слоя краски он справляется достойно.
Сопло вторая по значимости штука. Ибо металлические растачивает очень быстро, керамические чуть дольше. Делал я их из старых автомобильных свечей. Благо их было много. Путём нагревания горелкой до выхода электрода из изолятора. Остальное высверливается на сверлильном станке сверлом 2.5-3 мм. С отколом нижней части изолятора, ничего страшного, лишь бы керамика деражась в свече без прокручивания и перекосов. Надо удилить внимание, место откола нижней части изолятора свечи т.к. по-идее его бы надо раззенковать победитовым сверлом иначе неровный откол направляет поток на стенку струя начинает менять направление в сопле и протачивает керамический изолятор в боковой стенке.
Чем прямолинейней движение песка, без задеваний за края системы тем дольше живёт сопло и скорость потока выше.
Шланги.
Кислородные. D=14 мм. Смотрите по потребности, себе взял 10 метров чтобы было. Песковоздушный вроде делают особо стойкий многослойный у меня из кислородного, пока держится.
Баллон-хранилище. Использовал из под фреона держал он 10 атм.
Собирается всё это с применением сварочника, болгарки, свёрел, различных ключей, ленты фум, меткого глаза и трудолюбивых рук. Собрал аппарат часа за 2.
Песок использовал обычный речной благо водоёмов очень много, но лучше всего подойдёт (кварцевый песок или же Купершлаг (металические отходы разного диаметра)). Использовал песок фракции 2-мл.
Главная задача разогнать песок на максимум, не обязательно его массовый поток, сколько скорость. Из этого следует зависимость:
Диаметр сопла, длина песковоздушного шланга, давление/производительность компрессора.
Соответственно каждая из частей зависимости серьёзно влияет и задача состоит в том что бы подобрать оптимальное значение.
Т.е. чем меньше сопло, тем меньше уходит воздуха, песка, не так сильно падает давление, но медленнее чистит по площади поверхности.
Песковоздушый шланг чем короче тем лучше т.к. Вам всё равно не надо бегать с соплом вокруг машины подойдёт 2 м. тем более вы будете в расстоянии вытянутой руки от крана регулировки подачи песка.
Влагоотделитель на компрессор обязателен! Влага из компрессора попадает в смешивающий механизм:
и всё залипает, какое бы давление не было, лечу откручиванием трубки с соплом и подачей напрямую из крана порции песка, но если начало залипать так и будет мучаться. Итог трата времени, песка, нервов.
Пескоструить надо на расстоянии и под углом к поверхности. Так и лучше чистит ибо сгоняет краску, а не вдалбливает её.
Особое внимание надо уделить одежде (респиратор или противогаз, очки, и плотная одежда). Основное правило: максимальная защита, в этом лишнего не будет. Сорвало шланг с хомута с песковоздушной смесью на 10 атм. и по противогазу, резина спасла иначе была бы ссадина на всю голову.
Производительность у меня элемент за вечер. Пока разложиться, на мучаешься с песком, просеивая, засыпая, следя за компрессором, чтоб не спалить его нагрузкой, пескоструить в костюме по жаре деталь, задерживаясь на ржавчине, мастике, регулируя подачу и подкарауливая давление ибо расход большой и компрессор не справляется.
На этом в принципе всё, если что-то ещё придёт по дому поводу в голову обязательно напишу, ну или вы напишите свои вопросы в комментариях, а я постараюсь доходчиво ответить на них в следующей статье.