В этот раз в рубрике «Авто на Патриарших» встречайте кроссовер Cadillac XT4. Начальная заявленная цена на сайте 3,5 млн рублей, но, как вы понимаете, это минимум. Такие цены в салонах вряд ли найдешь. Новых американских машин в Москве не очень много, ближайшие поставки только в 2022 году. Мне удалось покататься на автомобиле по району, делюсь впечатлениями.
Мне достался автомобиль с 2-литровым турбированным двигателем с мощностью 199 л. с. На сайте написано, что двигатель оснащен системой Active Fuel Management — при размеренной езде она автоматически отключает 2 цилиндра, обеспечивая экономичный расход топлива. Расход и правда для такой машины получается экономичным — в городской среде с пробками на Патриарших у меня получилось где-то 9 литров. Плюс-минус. Кстати, Специально для Европы и России производитель предлагает дизельный двигатель, но их сложно найти.
Режимов вождения у кроссовера аж четыре: можно попробовать Tour, Sport, AWD и Off-road. При городской езде, скажу честно, мне их различить достаточно сложно. Но ценители наверняка ощутят разницу. В комплектации Sport у Cadillac есть адаптивная подвеска, хотя и обычная справляется с дорогой, гарантируя плавность движения.
Несколько слов про экстерьер. Вид у автомобиля эффектный. На улице такой сразу заметишь. Из примет крупная радиатора решетка и колесные диски (посмотрите, какие они на фото). В целом вид у машины слегка агрессивный, но в городскую среду вписывается идеально. Именно в городскую, сложно представить, что на таком кроссовере поедешь на рыбалку. Светодиодная оптика доступна даже в базовой комплектации, фары интересные по дизайну (похожи на сильно удлиненные капли).
Что касается безопасности, то на автомобиле установлен адаптивный круиз-контроль, который предупреждает об опасном сближении с впереди идущим автомобилем или пешеходом. Из допопций вибропредупреждение, встроенное в кресло водителя, которое сигнализирует об опасности. Как что — водитель чувствует приближающуюся опасность пятой точкой. В прямо смысле. И крайне полезно, что авто может различать не только пешеходов, но и собак и даже курьеров на велосипедах, который любят появляться всегда внезапно. Что особенно понравилось, — это зеркало заднего вида, которое передает видеокартинку, к нему очень быстро привыкаешь и понимаешь, что боковые зеркала тебе не нужны от слова совсем. С помощью потокового видео получаешь 100% обзор и контроль за дорогой. Для тех, кому это не очень привычно, электронное зеркало можно переключить в обычный режим. Но только зачем? В помощь водителю проекционный дисплей на лобовом стекле, мне он позволял следить за соблюдением скоростного режима.
Медиасистема достаточно простая, интуитивно понятная с приятным матовым экраном и с быстрым времени отклика. А вот аудиосистема покруче — Bose даёт прекрасный звук, на максимуме стёкла будут вибрировать. Отмечу, что для пассажиров автомобиль комфортный, например, переднее сиденье рядом с водителем оснащено массажем, задние сиденья с подогревом, расстояние для ног более 100 см, похоже на бизнес-класс в самолёте. А топовая комплектация с панорамной крышей и белым кожаным салоном даёт ощущение, что находишься в авто премиум-класса.
Подводя итог, можно сказать, что кроссовер Cadillac XT4, для тех, кто хочет начать знакомство с Cadillac, мечтает об американском автомобиле или располагает свободными деньгами для покупки. Ну и еще для тех, кто любит комфорт и в тайне мечтает об Escalade.
_____________
За фото спасибо жителю Патриарших Марлен Маан.
_____________
Ещё по теме:
