Буквально сегодня вновь отправились с другом на поиск автомобиля. Он почти месяц ищет достойный вариант для покупки, но пока до 900 тысяч рублей ничего хорошего найти так и не смогли.
После осмотра очередного "немца" решили попытать удачу и заехать на авторынок, вдруг там что-то есть интересное. Да и стоит порой переключиться на другие машины, одно и то же быстро приедается.
Пройдясь по авторынку, ничего путного сразу не приметили, но одна машина все-таки заинтересовала. Смешной пробег, хотя машина 2012 года выпуска, всего 31 тысяча километров на одометре и цена не самая высокая 739 тысяч рублей.
Тянуть интригу не буду, это Chevrolet Cruze, который вполне неплохо выглядит для своих годов. У машины всего 1 владелец и по базе мы не нашли ни единого ДТП.
Пока ждали продавца, облазили машину вдоль и поперек, мелкие скольчики и локальные окрасы все-таки присутствуют, хотя в целом придраться не к чему - авто и вправду как новенький.
Судя по всему, машину пригнали из Воронежа, что гораздо южнее, чем наша столица, где авто гниют за пару лет. Поэтому рыжиков мы здесь тоже не нашли.
Продавец принес ключи, можно было посмотреть в каком состоянии салон авто и запустить двигатель. Комплектация довольно богатая и редкая - коричневая с черным кожа, которая выглядит, будто машина бизнес класса. Есть и подогревы, и климат, и все электрорегулировки, даже круиз-контроль на мульти-руле присутствует.
Салон довольно комфортный и ухоженный, он не вызвал никаких подозрений на то, что пробег сильно скручен - ни руль, ни сиденья ни капли не затерты, а на одометре красовались следующие цифры.
Моторный отсек, как и на всех перекупских машинах, намыт до блеска, не придраться. Здесь стоит GM-овский 1.8 F18D4, который ничем не отличается от "Опелевского". Мелкие проблемы с текущими прокладками и теплообменником не мешают проехать мотору без капиталки не одну сотню тысяч километров. В целом довольно ресурсный и надежный агрегат.
И все вроде бы устраивает, даже на мелкие недочеты можно закрыть глаза, но цена все-таки высоковата. Друг готов переплатить за хороший вариант, но все-таки нотка недоверия к этой машине осталась и мы решили на ней прокатиться.
Оказалось, что "Круз" при разгоне что-то держит сзади, он плохо набирал обороты и не слишком активно разгонялся, а на кочках слышно дребезжание подвески что спереди, что сзади. Вряд ли машина с пробегом 30 тысяч километров будет плохо ехать.
И как только продавец проехал первые 200 метров, все стало ясно, пробег явно скручен, причем прилично.
Покупку этого "Круза" решили отложить, а позже через знакомого перекупщика узнали, что эту машину отдали на рынок всего за 450 тысяч рублей. Неплохо так перекупщики накинули цену, почти 300 тысяч рублей, при этом скрутив пробег минимум тысяч на 100-150 километров.
Само собой, переплачивать за такой автомобиль нет никакого смысла - совершенно неизвестно что с ней было до этого и какой же у нее реальный пробег. Поэтому не смотря на неплохое состояние и богатую комплектацию, друг решил продолжить поиски машины для себя без всяких посредников с авторынка.
Интересно узнать ваше мнение, купили бы себе данный автомобиль за такую цену. Оставляйте свое мнение, к какой модели бы вы еще присмотрелись до 900 тысяч рублей, будет интересно почитать.