Случай на смене
Сплотка локомотивов, это когда несколько локомотивов сцеплены между собой. Причем вовсе не важно, в "горячем" они состоянии или "холодном". Ведет сплотку один локомотив машинист которого и управляет тормозами.
Поставил как то раз перед нами задачу маневровый диспетчер. Нужно было собрать несколько локомотивов в одну сплотку и осадить в локомотивное депо.
Один локомотив, ВЛ-85 (вот такой), мы нашли возле сигнала в вытяжке, там у машинистов время кончилось и они дальше ехать сами не могли. И в местном парке еще сплотка стояла.
Там сразу восемь секций было, ещё один ВЛ-85 и два трехсекционных тепловоза в холодном состоянии. Что с ними было не так, я не скажу. Едва мы объединились и я скомандовал бригаде отдать на мой локомотив управление тормозами, бригада собрали пожитки и ушли.
В принципе, мне они были не нужны. Во всяком случае я так думал.
Мы проверили тормоза, я прошёл в самую хвостовую кабину и доложил дежурным о своей готовности. А когда попробовали тронуться с места, у нас ничего не получилось.
Пришлось искать источник проблемы. Оказалось, что уходя бригада оставила локомотив на своих тормозах, передав нам лишь общее управление. Но это я выявил сразу, едва залез в оставленную без присмотра кабину.
Следующий сюрприз от ушедшей бригады мы получили, когда уже осаживали сплотку в депо. Оказалось, что уходя бригада не отключила приборы безопасности, которые и сработали, остановив сплотку по середине Транссиба, перегородив сразу оба главных пути.
Это была задача была сложнее, ведь отключать приборы безопасности в поездных локомотивах составителей не учат.
Но на помощь пришёл машинист первого нашего локомотива, который продолжал охранять вверенную ему машину. Он сориентировался быстрее меня и когда я подошел с хвоста до шипящей на все голоса секции локомотива, уже поднимался по лестнице вверх.
Общими усилиями мы всё-таки осадили сплотку в локомотивное депо и передали экипировке, местным машинистам, которые гоняют локомотивы по депо.
-------
Вот такой случай произошел с нами не так давно. Так вот по разному относятся люди к своей работе, ведь и первая бригада могла точно так же все бросить и уйти, но не ушла. А вторые ничего. Никому не сдавая локомотив, собрались и шагнули в туман.
Ну да ладно, обошлось без задержек поездов.
#маневры #сплотка #работа составителя #железная дорога
Ваш В. В.
Не забудьте подписаться на канал, впереди ещё много интересного! И постарайтесь не материться в комментариях
