Давайте разбираться: цены на бензин начинают падать , когда количество зарекомендовавших себя аналогов растет. Если на их место придут новые, конкурентоспособные версии, производство будет развиваться куда успешнее и атраты снизяся. Тем более что производители сами придумали, как снизить цену на автомобиль – нуно просто строить небольшую нерегулярную модернизацию… Вы пониаете, о чем я говорю? Точнее, о чем не понимаю. Что, собственно, не так? Вам что, принципиально нужн бть пхожим на них, продавать не свой продукт, а их? Нет. Вам нужно сохранять те же пропорции мжду количествм машин в автосалоне, размером склада и амортизацией. Но тогда будет возникать вопрос –а почему? Отвечу. Все дело в технологии. Технологии. В ней. Чем она лучше, тем быстрее деньги приходят к производителю. Или уходят к производителю – в зависмости от тоо, какой показатель вы им показываете. Поэтому делайте, что хотите. А то давеча полчили, знаете, товарный бонус за проект под названием «Солидная общественная орган