Как пишет издание «Коммерсантъ», спикер Госдумы РФ Вячеслав Володин разъяснил положения законопроекта об отмене техосмотра для автомобилистов, который недавно прошел первое чтение в нижней палате российского парламента. Штрафы за отсутствие диагностической карты на автотранспорт, с его слов, после принятия данного документа будут действовать только в отношении тех, для кого техосмотр останется всё равно обязательным.
Вячеслав Володин сообщил, что парламентариям после первого чтения данного проекта стали поступать вопросы о том, как трактовать новые положения в КоАП, которые вступят в силу с 1 марта следующего года: то есть, предусмотренный штраф в размере 2 тыс. рублей за езду без диагностической карты. «Законопроект об отмене обязательного техосмотра в случае принятия станет базовым. Значит, штрафовать за езду без диагностической карты будут владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр останется обязательным. На остальных — штраф распространяться не должен»,- отметил Вячеслав Володин в своем Telegram-канале.
При этом спикер Госдумы РФ считает правильным уточнить соответствующее положение КоАП, чтобы «избежать двусмысленных трактовок и, как следствие, ошибок в правоприменительной практике». Также он добавил, что профильные комитеты Госдумы по транспорту и по законодательству возьмут данный вопрос на контроль.
Напомним, что Госдума РФ проголосовала за принятие в первом чтении законопроекта «Единой России» об отмене обязательного техосмотра для легковых машин 9 ноября. Поправки предполагают отмену обязательного техосмотра для собственников мотоциклов и автомобилей физлиц, которые не участвуют в коммерческих перевозках пассажиров и грузов. Обязательный техосмотр сохранится только для тех случаев, когда легковая машина старше 4 лет переоформляется на нового владельца (в ГИБДД РФ нужно будет предъявить диагностическую карту, которая выдается по итогам техосмотра) и когда меняется конструкция самого ТС. Техосмотр, как и на сегодняшний день, нужно будет проходить всем автобусам, грузовикам, а также такси. Новый документ поддержан Правительством России.