Этой осенью китайцы радуют нас своим присутствием, хоть и не постоянным и не долгим в аэропорту Уфа. Буквально за две недели было два перегоночных рейса с дозаправкой в Уфе. Самое интересно, что раньше они летали через Казахстан. У нас керосин дешевле или как?
Первый гость прилетел прямиком из Тулузы. Новорожденный Airbus a320neo. Отроду ему исполнилось всего один месяц.
Airbus a320neo с регистрацией B-326E принадлежит китайской бюджетной авиакомпании Colorful Guizhou Airlines, это шестой самолет данного типа во флоте перевозчика, так же они эксплуатируют 9 самолётов Embraer 190LR
Colorful Guizhou Airlines— китайская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городском округе Гуйян (провинция Гуйчжоу) работающая в сфере региональных пассажирских перевозок. Первая частная авиакомпания в Гуйчжоу.
Colorful Guizhou Airlines была основана 19 июня 2015 года в качестве совместного предприятия двух китайских инвестиционных холдингов — «Guizhou Industrial Investment (Group) Co., Ltd.» и «Weining County Construction Investment Group».
А вторым гостем на прошлой недели оказался старичок Boeing 737-300 YU-ANK один из четырёх бортов бывшей Сербской чартерной авиакомпании Aviolet, которая в этом году прекратила свое существование. Маршрут следования самолет Белград-Уфа-Иркутск- Наньчан.
Всего у Aviolet было 4 самолета данного типа средний возраст 35 лет. Три из них остались в Белграде на хранении, а один был куплен китайцами. Возможно и три оставшихся тоже улетят в Китай.
Учитываю, что борт "ушатаный", а товарищи китайцы любят переделывать старые "трехсотки" под перевозку грузов. Я уверен, что в скором времени он станет китайским грузовиком.
Р.S. оба самолета на дозаправку потратили минут 40 не более. Быстро работают.