Впереди зимний сезон, а значит, коврикам скоро придется не сладко. Какие же ковры лучше выбрать для зимы?
Из разновидностей автомобильных ковров на сегодня можно выделить 4 основных вида:
— резиновые коврики с низким бортом
— резиновые коврики с высоким бортом
— полиуретановые коврики с высоким бортом
— EVA коврики
Еще есть велюровые ковры, но для зимы они не очень подходят, так как плохо удерживают воду и очень быстро пачкаются.
Резиновые коврики с низким бортом выполнены по евро стандарту, выглядят они практично и эстетично. Но зачастую такой комплект ковриков не оснащается перемычкой посередине для заднего ряда и «лентяйкой» (лентяйка- это место отдыха для левой ноги слева от педали сцепления). Однако европейцы не всегда учитывают условия нашей российской зимы, поэтому коврики с низким бортом крайне плохо удерживают воду, и она выливается в салон, особенно когда вы будете их доставать. Несмотря на то, что отмываются они довольно просто, для зимнего периода мы их не рекомендуем.
Резиновые коврики с высоким бортом в целом неплохо справляются с зимними условиями, но если воды становится слишком много, она начинает гулять волнами и может при резком маневре так же пролиться в салон. Достать их не проливая воду тоже задача не из простых. Такие коврики можно использовать зимой, но желательно добавить к ним небольшие влаговпитывающие коврики.
Полиуретановые коврики включают в себя все плюсы резиновых, при этом их легче доставать, не пролив ничего в салон, они долговечнее в эксплуатации и зимой очистить их не составит труда. При необходимости так же можно добавить влаговпитывающие небольшие коврики.
Коврики EVA - отличный вариант на зиму, так как они прекрасно удерживают воду не расплескивая ее. Коврик может впитать 0,5 л воды, и вы этого даже не будете замечать. Его легко достать из салона, ничего не пролив. Из минусов можно отметить, что его сложно чистить. Вытряхнуть из него воду и поехать дальше – не проблема, но вычистить грязь из ячеек без «Керхера» будет весьма проблематично.
На каком варианте ковров остановиться каждый решает для себя сам, ведь цены на ковры достаточно сильно отличаются. В среднем она колеблется от 400 рублей до 3000 рублей. Но мы крайне рекомендуем выбирать не универсальные коврики, а специальные фирменные под каждую конкретную модель индивидуально. Тогда у вас будет закрыта вся необходимая площадь салона, и вода с грязью останутся на коврике. Так же обратите внимание на фиксацию ковриков: важно, чтобы они не катались по салону, и уж тем более не мешались в педальной зоне. Казалось бы, простой коврик, а сколько он может таить опасностей!
Желаем удачи на дорогах!