Здравствуйте уважаемые гости моего канала. Гонка вооружений во время холодной войны, сейчас воспринимается как данность, но тогда между США и СССР это, впрочем как и сейчас успех - это залог стратегического преимущества.
Разработка всё новых и новых типов вооружений, и дальнейшая поставка их в войска, создавало само собой очевидный вопрос, куда девать устаревшую технику и вооружение, которого ещё со времён Второй Мировой войны было в достатке.
Ну и правильное решение, конечно не заставило себя долго ждать, США поставляла свои устаревшие танки союзникам по военному блоку НАТО, в который и входит Турция.
С Кипром же всё интересней, спросите вы откуда на Кипре Советские Т-34-85, если остров находился под контролем Великобритании?
И тут должен я вам сказать не всё так просто. СССР поставлял в рамках помощи Т-34-85 в страны Варшавского договора. Со временем по мере устаревания машин, они распродавались на мировом рынке. Египет же старался не упускать возможности и приобрёл подержанные легендарные машины.
Отслужив верой и правдой новому хозяину добрые два десятка лет, часть машин впоследствии была Передана Йемену, а часть продана Греции.
Как вы понимаете состояние Т-34-85 к тому времени было уже совсем не ахти. Двигателя нуждались в капитальном ремонте, а стволы уже практически отстреляли свой ресурс. Но тем не менее - это лучше чем ничего.
А теперь к теме статьи. Кстати это было крайнее официально известное противостояние легендарных тридцатьчетвёрок, периода Великой Отечественной войны и танков М47 произведённых в США.
Действия греков-киприотов не контролировались центральным греческим правительством и оно не спешило помогать им до 1970-го года, а после на корню пресекло все возможности по наращиванию военной мощи на данном острове.
Суть проблемы была в том, что — Турция ещё с середины 19 века строила планы на эту землю. По этому, как бы парадоксально это не звучало, греческая сторона понимало, что в вторжении Турции вопрос только во времени и к вторжению старались готовиться, но к 1974 году оказалась всё таки практически не готовы, как впрочем и советские танки под управлением необстрелянных греческих экипажей. Т-34-85 так-же были не готовы по причине технического состояния, всего кстати с греческой стороны можно было насчитать на поле боя около 20 танков.
Превосходство Турции было видно не вооружённым глазом, количество бронетехники насчитывало от 200 до 300 единиц танков, при этом сами турки думали, что как такового танкового сражения не будет, а операция обернётся лёгкой прогулкой. Основной боезапас у турецких М47 был осколочно-фугасный: 60 ОФи только 10 бронебойных снарядов.
При всём при этом, все с самого начала шло так, как и планировали турецкие военные, т.к. греческие Т-34-85 начали выходить из строя, уже в первые дни противостояния, далее еще два танка смогла поразить пехота их гранатометов. Так-же когда пахло жареным, греки регулярно бросали свои исправные танки, в сражениях с превосходящими силами, поскольку не верили в свою победу.
Но не смотря на это, каждая из сторон с удовольствием присваивала советские и американские машины в качестве трофейной техники. По факту у Турции получилось поставить на ход 11 танков Т-34-85 после этих сражений, а Греческие вояки довольствовались только одной единицей М47 "Паттон", но гордости было много в данной хоть и маленькой но победе. Подбить и уничтожить получилось тогда семь ткрецко-американских танков М47.
В целом конечно, использование Т-34-85 тогда в Кипре не оправдало ожиданий греческой стороны, но и согласитесь на что в принципе можно было рассчитывать выводя на фронт, с превосходящими силами противника в 10 раз, технику в полурабочем состоянии, да и к морально волевым качествам экипажей тоже есть вопросы.
А как вы считаете дорогие друзья, если бы в том конфликте Т-34-85 были в технически исправном состоянии, количество танков у сторон было бы на одном уровне, а экипажи были бы обучены. Смогли бы Греки победить Турков или же итог был бы тем же?