Привет, друзья! Вот на дворе и ноябрь! Вчера погодка подкачала, нужно было ехать в станицу, а градусник выдал аж +5, оделись мы как на зимовку
Один из минусов жизни на юге - начинаешь бояться любой прохлады) Если на улице зимой идёт человек в лёгкой куртке - сразу можно распознать того, кто приехал недавно)
Правда, пока доехали до Северской - температура наладилась и в курке было жарко. Между тем, вопросы, которые всё чаще возникают у подписчиков, сегодня хотелось бы обсудить, так как актуальную информацию об этом найти в сети на данный момент не возможно, но, она есть у меня на канале всегда.
Не забудьте подписаться на канал, здесь много интересной информации!
Как всегда, рада буду вас видеть у меня на Ютуб канале, найти его просто, наберите: Переезд в Краснодар с Екатериной Романенко и сможете увидеть реальные объекты с реальными ценами. Каждый день выходит новый объект. Все реальные. На данный момент там уже более 150 объектов из разных частей края. Если вы уже решили, что моя помощь при переезде в Краснодар Вам необходима, телефон +7(928)211-33-77 (там же есть ватсап). Как всегда, извините за долгую презентацию, приступаем:
Пригород Краснодара не совсем стандартный. Чем же он отличается и что нужно понимать выбирая пригород Краснодара?
Резкий рост территории Краснодарского городского округа изменил и позиции и принадлежность территорий и понимание того, что вообще нужно называть пригородом Краснодара. Поэтому теперь, когда вы слышите "Я живу в городе Краснодар", или "У меня дом в Краснодаре" - это не всегда значит пешую доступность до благ цивилизации) Это может быть и посёлок с "Грязевыми ваннами" и станица, где по весне плохо пахнет (для особо тревожных - это не во всех станицах, а только в одной), но всё это будет Краснодарский городской округ и люди, которые там прописаны - будут гордо говорить:
Мы живём в Краснодаре!
Казалось бы, ситуация должна измениться, и как пелось в старой песне из советского мультфильма: "Как вы яхту назовёте...", но это юг, здесь всё гораздо веселее и ситуация с расширением городского округа была затеяна только для того, чтобы войти в список городов-миллионников и получать соответствующие субсидии от государства как город с данным статусом.
Те, кто меня читал ранее, знает почему так происходит, новым читателям я в двух словах объясню:
Краснодар привлекает сотни тысяч внутренних мигрантов в год, но едут мигранты в основном из северных районов, Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга. Переезжают люди с северными или московскими пенсионными коэффициентами (не обязательно пенсионеры) и им не за чем терять северную или московскую пенсию, поэтому 80%, а может и более пенсионеров не регистрируются в Краснодаре. Отсюда и проблема с переезжающими: фактически человек живёт, а официально - нет, дороги на него не строятся, школы и больницы не строятся и по сути, на самом верху, при распределении субсидий видят как в Краснодаре живёт менее миллиона человек, хотя фактически мы уже давно подобрались к 2 000 000 жителей.
Собственно говоря, один из моментов, который делает пригород Краснодара нестандартным - это то, что некоторые части города, формально относясь к городскому округу - фактически являются пригородом.
Зачастую пригород Краснодара - это не спальные районы, а полноценные населённые пункты с населением по 50 000 человек
Ещё одной отличительной особенностью пригорода Краснодара является самодостаточность некоторых населённых пунктов. В 2008 году, когда внутренняя миграция только начала "пробовать Краснодар", станицы, которые находились в непосредственной близости, сразу испытали на себе внимание. Купить дом в ближайшей станице на тот момент можно было совсем не дорого, а участки продавали по 70 000 - 100 000 рублей за 10 соток. Конечно, спрос отражается на ценах и на данный момент некоторые станицы не просто поднялись в цене, они не по карману многим, что вызывает поток негатива в адрес всех, кто трудится в секторе недвижимости (некоторые видят "пузыри" в недвижимости и во сне и наяву), но от этого ситуация не меняется...
Здесь нужно сделать небольшое отступление: в 2010 году, когда Краснодар столкнулся с первыми миграционными потоками, в город и ближайший пригород ехали все и Краснодар воспринимался как город для дач и временного проживания пенсионеров и людей предпенсионного возраста. Сюда перевозили родителей на пенсию, переезжали сами, а многие просто покупали жильё по принципу: "Пусть будет". Человек, практически из любого региона России мог купить для родителей здесь дом, продав обычную квартиру в полумиллионнике, ну а жители таких городов как Екатеринбург - могли на деньги от проданной там недвижимости - купить здесь настоящие особняки.
Местные жители, многие из которых не могли себе позвонить купить жильё естественно завидовали незаслуженным на их взгляд возможностям переезжающих, так как заработные платы в регионе не росли, а конкуренция на рынке труда возрастала - отсюда много неприятных высказываний в сторону переезжающих того времени. На данный момент население практически полностью смешалось и агрессивные высказывания от тех, кто мыслит категориями десятилетней давности - вызывают только улыбку и сочувствие к людям, из уст которых оно звучит, город стал значительно терпимее, хотя отдельные персонажи в социальных сетях до сих пор высказываются о своей неповторимости по праву рождения)
Популярность Краснодара для переезжающих запустила спрос на ближайшие станицы, которые за 10 лет стали настоящими городами и выросли с каких-нибудь 10 000 населения до 50 000 и более (раньше таким количеством жителей могла похвастаться только станица Каневская). К примеру станица Новотитаровская, которая является одной из самых популярных станиц для переезжающих по неофициальной статистике уже перевалила за 50 000 человек населения, в станице целых 7 школ, множество детских садов, своё МФЦ, автошколы, футбольный клуб, всемирно известные завод по производству консервированных овощей "Бондюэль", предприятия по производству пластика и ещё много всего. Вот здесь я делала обзор станицы:
Посмотрев на такие станицы сразу понимаешь, что на статус "спальных районов - они не совсем подходят. В станице есть работа, работы много, но, даже в подобной станице находятся те, кто себя не нашёл, оно и понятно, те, кто сразу хочет приехать в качестве генерального директора и получить красную дорожку прямо с трапа самолёта - должен понимать, что количество топовых позиций ограничена, да и никто никому ничем сейчас не обязан. Те, кто хочет работать - найдут и работу и подработку без проблем, ну а нытики, которые кроме Магнита и Пятёрочки результатов не видят - пусть смотрят только туда)
Какие территории мы считаем пригородом Краснодара?
Пригород в Краснодаре - это территория от которой можно добраться до Краснодара на автомобиле приблизительно за час
Территория пригорода - это, так называемый "Золотой Диаметр Краснодара", жители Москвы и Санкт-Петербурга могут провести параллель в МКАД и КАД соответственно. И, хотя, в Краснодаре так ярко территория не разделена, фактически, зона пригорода начинается от близлежащих станиц. Пригород здесь можно очертить следующими крупными населёнными пунктами: Станица Новотитаровская, Хутор Ленина и станица Старокорсунская, станица Елизаветинская и станица Марьянская, станица Северская, которая по факту отделена от Краснодара достаточно республикой Адыгея, но воспринимается как крупный населённый пункт, находящийся в непосредственной близости к Краснодару. Все эти населённые пункты достаточно большие и, само собой не дешёвые, так как жить рядом с Краснодаром - это желание многих.
Бюджеты для переезда в пригород Краснодара
Как правило в пригород переезжают те, кто хочет жить в доме, и, конечно, нам бы хотелось, чтобы дома здесь раздавали бесплатно, а жители города приветствовали нас радостно прямо в аэропорте, но, боюсь это не реально. В сфере строительства в Краснодаре трудится добрая треть всех жителей и спрос они чувствуют до его появления)
Вы не обижайтесь - это просто суровая правда. Иногда сложно сдержать улыбку, когда развалюху пытаются продать за 6-7 миллионов, при этом на каждое повышение цен на квартиры в городе продавец реагирует как на собственный вызов и прямо с утра поднимает цену на своё ветхое жильё, хотя оно и до этого было переоценено и стояло на продаже уже лет пять (то есть оно не продавалось за 1,5 миллиона, потом не продавалось за 3 миллиона, потом за 4, а теперь не продаётся за 6, но продавец уверен, что некий человек приедет с севера и купит покосившуюся избушку за 6-7 миллионов, так как продавец просто хочет построить себе новую). Объекты такие есть, но ряду с ними есть и объекты с адекватными ценами
Адекватность цены определяется приблизительно так: нормальный дом на 5-6 сотках в пригороде (нормальный - это обычный домик из кирпича со средним ремонтом) должен соответствовать стоимости двухкомнатной квартире в хорошем районе Краснодара. В этом случае дом быстро покупают и цена считается адекватной. Соответственно, чем хуже ваше строение, тем ниже должна быть цена. На данный момент цена двухкомнатной квартиры с обычным ремонтом в Краснодаре - порядка 6.0 - 7.0 миллионов рублей (хорошие районы, старый фонд). Дома, которые имеют недочёты продаются по более низким ценам, к примеру вот такой дом:
Ну, а если вы хотите действительно хороший и качественный дом, то стоить он будет как хорошая трёхкомнатная квартира в центре, пример такого дома вот здесь:
Не путайте дачи с домами в пригороде!
Здесь есть ещё один момент: в Краснодаре и пригородах Краснодара очень много участков на СНТ землях и дачных посёлков. Как только начался бум, под видов домов начали продавать дачи. Конечно, есть и не плохие дачные общества, но чаще всего - это территории с проблемами. Между тем, хорошую дачу в городском округе можно купить за 5 миллионов рублей, но многое зависит и от расположения и от состояния и встречаются дачи и по 15 миллионов и по 3 миллиона. Пример дачи за 5 миллионов - вот здесь