Найти в Дзене
Автомобили

Продажи авто в России и Европе осенью – все в глубоком минусе, продолжаем идти ко дну

Вы не смогли за последнее время позволить приобрести себе новый автомобиль? Не переживайте, это проблема сегодня касается огромного количества желающих обновить транспортное средство по всему миру. Обратная сторона глобализации в действии – кризис автомобильной отрасли никого не обошел стороной. Разница лишь в масштабах. Так что самое время запастись попкорном, но лучше деньгами, и наблюдать за тем, когда все закончится и к чему приведет. Россия Начнем с себя. В октябре дилерские салоны нашей страны покинули 126 тысяч автомобилей (-18,1%). Снижение третий месяц подряд. Еще в августе минус был скорее символическим, всего 0,5%. По результатам октября не смогли превзойти собственные результаты половина брендов. Из тех, кто находится в верней части таблицы, хуже всего дела обстоят у Volkswagen (-52%), Skoda (-45%), Renault (-36%) и Lada (-31%). Что касается модельного ряда (по октябрю), «двоешники» нынче – Lada Granta (-5483), Lada Niva (-3026) и Volkswagen Polo (-2876). Кстати, продажи

Вы не смогли за последнее время позволить приобрести себе новый автомобиль? Не переживайте, это проблема сегодня касается огромного количества желающих обновить транспортное средство по всему миру.

Обратная сторона глобализации в действии – кризис автомобильной отрасли никого не обошел стороной. Разница лишь в масштабах.

Так что самое время запастись попкорном, но лучше деньгами, и наблюдать за тем, когда все закончится и к чему приведет.

Россия

Начнем с себя. В октябре дилерские салоны нашей страны покинули 126 тысяч автомобилей (-18,1%). Снижение третий месяц подряд. Еще в августе минус был скорее символическим, всего 0,5%.

По результатам октября не смогли превзойти собственные результаты половина брендов. Из тех, кто находится в верней части таблицы, хуже всего дела обстоят у Volkswagen (-52%), Skoda (-45%), Renault (-36%) и Lada (-31%).

Что касается модельного ряда (по октябрю), «двоешники» нынче – Lada Granta (-5483), Lada Niva (-3026) и Volkswagen Polo (-2876).

Кстати, продажи Polo, по данным Ассоциации Европейского бизнеса, за последние 10 месяцев обвалились с 47 тыс. до 42 тыс. единиц. Помимо него, постепенно теряют популярность Nissan Qashqai (-2223), Renault Sundero (-2079) и Nissan X-Trail (-1703).

Германия

Главная экономика Евросоюза продемонстрировала в сентябре -25,7%. Комфортней остальных чувствует себя Volkswagen, прибавив почти 7%, тем самым доведя долю своего присутствия до 19,6%. Напротив, самым слабым звеном признан Ford (-29,5%).

Volkswagen Polo. Фото с сайта sauto.cz
Volkswagen Polo. Фото с сайта sauto.cz

Франция

Во Франции сокращение продаж в первый осенний месяц составило -20,5%. Здесь Volkswagen также уверенно движется вперед, и увеличивая показатели на 32,9%, занимает третью строчку национального рейтинга – такие данные приводит сайт focus2move.com.

Швейцария

Даже далеко не бедная Швейцария поневоле поддержала тренд и ушла в -8,4%. Лидерами продаж здесь являются Volkswagen и Mercedes. Причем первый продавался почти на 17% лучше, чем годом ранее.

Украина

В сентябре рынок авто этой страны показал рост +26,6%. Однако, если посмотреть на абсолютные цифры, объем продаж нынче достиг отметки в 76 тыс. единиц с начала года. Для сравнения, в маленькой Швейцарии за этот же период реализовано 180 тыс. автомобилей.

Турция

Пока туристы отдыхают на турецком берегу, дилеры этой страны считают недополученную прибыль – минус 36,9% за сентябрь. До этого момента продажи стремительно росли на те же 36%. Образец для подражания – Toyota + 68,1%.

Чехия

Создатели уважаемого многими россиянами бренда Skoda переживают не лучшие времена. Сентябрь они закрыли в минусе (-16,2%). Всего же с начала года было продано 160 тыс. авто. Более трети от всех машин в Чехии – это Skoda, за которой следуют Hyundai (+25,7%) и Dacia (31,3%).

А каковы ваши прогнозы – что ждет нас в обозримом будущем?