Обзор Genesis G80 2020 года, лучшая комплектация

Бороться за покупателей в одном сегменте с конкурентом 5 Series и E-Class в 2020 году очень не просто. Раннее менеджмент Hyundai решил дать больше свободы в решении тактических задач своему подразделению. Поэтому у седана G80 вполне достаточно дорогих систем. Еще есть привлекательная концепция дизайна от Genesis.

Седан G80 заполняет средний сегмент между полноразмерными седанами и компактными автомобилями. В автомобиле есть мощный двигатель и нужный уровень комфорта для пассажиров. В ближайшие несколько лет должно появиться следующее поколение. А сейчас менеджмент Genesis покупателям предлагает незначительные обновления.

Для G80 предлагают доработанную функцию сканирования слепых зон и обновленную развлекательную систему. Автомобиль должен привлечь не лояльных покупателей к немецким брендам. Многим понравится хороший выбор люксовых функций и дорогих систем за небольшую стоимость.

У немецких конкурентов подобное оснащение будет стоить на несколько тысяч долларов дороже. Любителям горячих седанов компания Genesis сформировала подходящий уровень оснащения. Есть двигатели которые значительно мощнее базового V6. А у конкурентов в стандарте комплектуют только четырехцилиндровые блоки.

Но комфорт поездки в G80 не такой высококлассный как у топовых конкурентов. У них еще и более элегантный дизайн.

Лучшее

Для агрессивных поездок подойдет лишь уровень 3,3T Sport вместе с неплохим блоком V6. В базе установлен 3,8 литровый двигатель с недостаточно хорошим турбонаддувом. А плавно набирающий скорость V8 не может конкурировать с немецкими дорогими технологиями.

Особенности

Подкапотное пространство у Genesis G80 2020 года в комплектации 3,3T Sport.

Подкапотное пространство, вид справа.

Подкапотное пространство, вид слева.

Для среднего седана G80 в 2020 году предлагают три комплектации. В каждой маркировке уровня оснащения компания Genesis указывает литраж стандартного двигателя. Но с тремя разными блоками комплектуют только восьмиступенчатый автомат. Покупатель может выбрать RWD и AWD привод.

Для каждой комплектации бренд Genesis устанавливает свой двигатель с разной мощностью:

• в уровне 3,8 появляется 311 лошадей,
  
• вместе с комплектацией 3,3T Sport можно получить 365 лошадей,
  
• из оснащения 5,0 покупатель получает 420 лошадей.
  

Еще разрешают заказывать пакеты для увеличения количества систем и улучшения дизайна салона.

Экстерьер

Дизайн диска переднего левого колеса. Видно что установлены брендовые большие суппорты, которые окрашены в темный цвет.

Дизайн передней части кузова, вид снизу. Видно как горят фары.

Передняя и левая часть кузова, вид снизу. Видно что включены фары вместе с диодными огнями.

Передняя часть кузова, вид слева. Включены фары.

Передняя часть кузова с включенными фарами, вид издалека.

Передняя часть кузова, вид сверху.

Дизайн левой части переднего бампера и решетки крупным планом.

Правая фара.

Составные часть передней фары. Видно брендовую маркировку.

Левая часть кузова, вид снизу справа.

Дизайн задней левой части кузова, вид справа.

Ручка правой передней двери.

Левое стекло заднего обзора.

Так горит поворотник который встроен в левое зеркало заднего обзора. В нижней части можно увидеть фонарь и камеру кругового обзора.

Дизайн верхней задней части кузова.

Дизайн нижней задней части кузова.

Нижняя часть заднего бампера и выхлопная система с насадками.

Интерьер

В комплектации 3,3T Sport на руле есть подрулевые лепестки.

Дизайн приборной панели.

Рычаг коробки передач.

Проекционная панель с показателями.

Багажник.

Дизайн нижней части задних сидений.

В подлокотник встроены подстаканники и панель с кнопками.

Дефлекторы с регуляторами для задних пассажиров встроенные в центральную консоль.

Дизайн задней части салона со стороны левой задней двери.

Верхняя часть задних сидений. Видно что на потолке есть панорамное стекло и люк.

Средняя часть передних сидений. Видно как слева выглядит нижняя часть центральной консоли.

На водительской двери есть встроенный звуковой динамик, их по всему салону установлено 17 штук. Видно что есть вставки из карбонового материала. Рядом с ручкой открывания двери встроены кнопки.

Дизайн руля.

Правая часть торпеды, вид снизу. Есть вставка из карбонового волокна.

Панель из карбонового волокна.

На пороге под передней дверью есть маркировка бренда.

Под центральным большим экраном есть панель с кнопками, регуляторами и часами.

В нижней части консоли есть бокс для смарфона с функцией беспроводной зарядки. Еще здесь есть порт.

Около рычага коробки передач и подлокотника есть панель с кнопками и регулятором.

Подлокотник.

Встроенные в нижнюю центральную консоль подстаканники.

Интерфейс центрального большого экрана.

Включен режим кругового обзора с камер.

#Genesis G80 2020 года #Genesis #G80 #женезис #генезис #джи 80 #седан #корейский #ж 80