Кроссовер Subaru Solterra будет предлагаться с полным и передним приводом. Полноприводный вариант имеет два одинаковых двигателя (по одному на каждой оси), которые выдают по 109 л. с., а версия с приводом на передние колеса оснащается одним электромотором мощностью 204 силы. Обе версии оснащаются литий-ионной батареей ёмкостью 71 кВтч. Переднеприводный вариант на одной зарядке пробежит 530 км, полноприводный — около 460 км. Зарядить батарею на 80% можно за полчаса от розетки мощностью 150 кВт. Производством элекрокроссовера Subaru Solterra займутся заводы в Японии и Китае, где выпускают и его копию Toyota bZ4X, а поставки стартуют в середине следующего года. Продавать модель будут на рынках Японии, США, Канады, Европы и Китая.
Кроссовер Subaru Solterra будет предлагаться с полным и передним приводом. Полноприводный вариант имеет два одинаковых двигателя (по одному на каждой оси), которые выдают по 109 л. с., а версия с приводом на передние колеса оснащается одним электромотором мощностью 204 силы.
Обе версии оснащаются литий-ионной батареей ёмкостью 71 кВтч. Переднеприводный вариант на одной зарядке пробежит 530 км, полноприводный — около 460 км. Зарядить батарею на 80% можно за полчаса от розетки мощностью 150 кВт.
Производством элекрокроссовера Subaru Solterra займутся заводы в Японии и Китае, где выпускают и его копию Toyota bZ4X, а поставки стартуют в середине следующего года. Продавать модель будут на рынках Японии, США, Канады, Европы и Китая.
