Только что принятый законопроект об инфраструктуре включает 17 миллиардов долларов на автобезопасность и новое правило.
В соответствии с пакетом инфраструктуры администрации Байдена стоимостью 1 триллион долларов США, автопроизводители должны установить новые технологии в транспортных средствах, чтобы водители не водили машину в состоянии алкогольного опьянения. Как сообщает Associated Press, с этим положением Конгресс настаивает на том, чтобы системы мониторинга начали внедряться на новых автомобилях не позднее 2026 года.
Конгресс принял Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах, который включает 17 миллиардов долларов на обеспечение безопасности автомобилей и президент Джо Байден вскоре подпишет закон. Стоит отметить, что это финансирование, выделяемое на программы безопасности дорожного движения, является крупнейшим за последние десятилетия. Законопроект может создать более защищенные велосипедные дорожки с оживленными дорогами с более зелеными насаждениями, говорит министр транспорта Пит Буттиджиг. И это связано с тем, что после десятилетий улучшений число погибших в автомобильной промышленности начало расти.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в первой половине 2021 года в результате дорожно-транспортных происшествий погибло около 20160 человек. По сравнению с первым полугодием 2006 года не только количество смертей, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, выше, но и нарушение вождения во время пандемии является одним из факторов, объясняющих это увеличение. В США только около 10 000 человек умирают каждый год из-за автомобильных аварий со смертельным исходом, связанных с употреблением алкоголя. Несмотря на отсутствие каких-либо подробностей, обязательная технология в будущих моделях 2026 и последующих моделях должна «пассивно контролировать работу водителя автотранспортного средства, чтобы точно определить, может ли этот водитель быть допущен к управлению». На данный момент некоторые водители, осужденные за вождение в нетрезвом виде, должны использовать алкотестер, который подключается к блокировке зажигания автомобиля. Если уровень алкоголя в их крови чрезмерно высок, когда они дуют в трубку, автомобиль автоматически отключается.
General Motors, BMW и Nissan уже начали установку инфракрасных камер, отслеживающих поведение водителя. Эти камеры отслеживают внимательность водителя и используют полуавтоматические системы помощи водителю. Следя за дорогой, водители следят за дорогой и ищут признаки ухудшения состояния, сонливости или потери сознания. Если обнаруживается какое-либо из этих поведений, появляется предупреждение предупреждает водителя и усиливается только в том случае, если указанное поведение продолжается. Загораются аварийные огни, скорость снижается, автомобиль либо останавливается, либо съезжает на обочину.
Главный аналитик компании Guidehouse Insights по мобильности Сэм Абуэлсамид говорит, что технология инфракрасных камер - более практичное решение, чем алкотестеры. Многие, вероятно, будут возражать против принудительного дыхания через трубку, чтобы завести машину.
Кроме того, законопроект об инфраструктуре требует, чтобы все производители автомобилей устанавливали напоминания на задних сиденьях. Эта функция безопасности предупреждает родителей, если ребенок (или объект, который весит столько же, сколько ребенок) находится на заднем сиденье, требование, которое может быть выполнено к 2025 году.Другие требования к безопасности транспортных средств включают автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения в качестве оборудования, которое большинство автопроизводителей уже делают стандартным.
После оценки транспортным департаментом того, как лучше всего внедрить предложенную технологию, автопроизводителям будет предоставлено время, необходимое для соблюдения требований.