Многие автовладельцы знают, что при каждом техническом обслуживании должен меняться воздушный, салонный и масляный фильтры. Но далеко не каждый задумывается о замене топливного фильтра.
Так почему же важно менять топливный фильтр наряду с остальными?
Однажды я купил свой очередной подержанный автомобиль, ну и начал процесс послепокупочного обслуживания (кому интересно что нужно делать→ ЗДЕСЬ). Добрался до замены топливного фильтра, такого я на тот момент еще не встречал... Из снятого фильтра не вытекал бензин, а вываливался,вместе со всякого рода грязью.
Вы думаете предыдущий владелец менял его когда-то? Я уверен, что нет!
Поэтому никогда не нужно надеяться на то, что предыдущие владельцы что-то когда-то меняли в этом автомобиле. Нужно брать всё в свои руки, и делать всё для себя, что бы автомобиль как можно дольше радовал вас своей безотказной работой.
Итак! Давайте ближе к теме.
Перечислим последствия несвоевременной замены топливного фильтра:
1. нестабильная подача топлива к форсункам, а в последствии, ухудшение работы двигателя;
2. выход из строя бензонасоса.
Если с первым пунктом всё и так ясно, что двигатель будет работать нестабильно, то второй пункт более плачевный.
Существует негласная формула:
Забитый топливный фильтр → выход из строя бензонасоса = лишние денежные расходы.
Кому интересны лишние расходы? Мне нет! Учитывая, что бензонасос не дешевая деталь, и менять его удовольствие так себе.
Спросите почему выходит из строя бензонасос? Всё просто! Когда забивается топливный фильтр, бензонасосу продавить топливо через него в несколько раз сложнее. Следовательно он работает всё время на пределе, что и приводит к скорейшему выходу из строя.
Ровно такая ситуация произошла с тем автомобилем, про который шла речь в начале статьи. После замены фильтра, через некоторое время пришлось заменить и бензонасос.
Поэтому берегите свои нервы, деньги, и заранее позаботьтесь о своём железном коне!
Благодарю за внимание! Хороших вам дел! И поменьше поломок!