Cadillac XT5 производится в США, в Теннеси. Срок его поставки занимает порядка 6 месяцев. Однако, в салонах MajorAuto есть большое количество автомобилей, готовых к продаже. Cadillac XT5 выпускается в двух комплектациях — PREMIUM LUXURY и SPORT. Оба исполнения можно оснастить пакетами дополнительных услуг, например, Platinum.
Фары Cadillac XT5 во всех комплектациях одинаковые, реализованные за счёт светодиодной оптики, с функцией освещения дороги при повороте, авторегулировкой угла наклона и автоматическим включением/выключением дальнего света при определении встречного и потокового транспорта.
Под капотом автомобиля может быть установлен только один вариант двигателя — 2,0 TURBO, 200 л.с., 350 Н*м крутящего момента. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9,0 л на 100 км пути. Разгон от 0 до 100 км/ч осуществляется за 9,6 сек. Он способен поочерёдно отключать цилиндры и работать в трёх режимах:
- на полную мощность с высоким подъёмом клапанов, все 4 цилиндра активны;
- экономично с низким подъёмом клапанов, все 4 цилиндра активны;
- active fuel management (AFM) с закрытыми впускными клапанами и выпускными, открывающимися с более низким подъёмом, активны 1-й и 4-й цилиндры, что позволяет экономить топливо.
Вибрация от работы двигателя в третьем режиме (AFM) минимизирована благодаря балансировочным валам. Система теплоснабжения усовершенствована производителем. Добавлены активные заслонки радиатора, дополнительный обогревательный элемент в систему климат-контроля, 10 датчиков температуры охлаждающей жидкости, а также реализован быстрый прогрев двигателя и коробки передач.
Всю мощность мотора на колёса позволяет перенести 9-ступенчатая автоматическая коробка передач типа гидротрансформатор — 9T60M3G. Она является экономичной, имеет молниеносный отклик, осуществляет переключение передачи за 0,4 сек. Производится компанией GM.
Cadillac XT5 в приоритете является переднеприводным автомобилем. Однако, при включении одного из режимов вождения он становится полноприводным. Режимов несколько:
- тур — все крутящие моменты переходят на переднюю ось;
- 4WD —мощность двигателя может распределяться между двумя осями в зависимости от дорожной ситуации, то есть до 100% мощности — на переднюю, до 100% — на заднюю. Полный привод работает на всём скоростном диапазоне и не отключается;
- off-road — для движения по бездорожью. Он отключается на скорости, превышающей 80 км/ч;
- спорт — только в комплектации SPORT. Он изменяет настройки коробки передач, двигателя, подвески и работы полного привода с системой sport control. В исполнении SPORT установлены 2 муфты, которые способны перебрасывать до 100% крутящего момента между колёсами задней оси, чтобы предотвратить заносы при повороте автомобиля на высоких скоростях.
Габариты автомобиля
Габариты Cadillac XT5: длина — 4,81 м, ширина — 1,90 м, высота — 1,67 м, колёсная база — 2,85 м, дорожный просвет — 20 см.
Гарантия
Гарантия на данный автомобиль составляет 3 года или 100 тыс. км пробега, что наступит раньше. Техническое обслуживание необходимо проходить раз в год или каждые 13 тыс. км пути, что наступит раньше. Нулевое ТО и обкатка отсутствуют. Однако, рекомендуется первые 2 тыс. км не использовать автомобиль на полную мощность. Гарантия на лакокрасочное покрытие составляет 4 года или 80 тыс. км пробега. Гарантия на сквозную коррозию действует в течение 6 лет или на протяжении 160 тыс. км пути.
Для владельцев Cadillac XT5 есть услуга помощи на дорогах. В случае поломки, неисправности или при любой другой проблеме Вы можете позвонить по телефону горячей линии, где Вас проконсультируют профессионалы. Если решить вопрос дистанционно не удастся, то к Вам приедет специалист. Если же и механик не сможет устранить проблему, то Ваш автомобиль эвакуируют до ближайшего дилерского центра. Все это является бесплатным.
Комплектации
В комплектации PREMIUM LUXURY колёса имеют диаметр R18. Опционально можно заказать диски R20. В исполнении SPORT установлены R20. За дополнительную плату их можно сменить на один из двух типов колёс того же диаметра. Шины во всех исполнениях оснащены датчиками давления, показатели которых выводятся на приборную панель.
Передняя подвеска имеет подрамник, изготовлена по типу Макферсон. А в задней, помимо подрамников, есть 5 рычагов, она является многорычажной. Подвеска не только позволяет автомобилю интенсивно входить в поворот, но и помогает стабилизировать кузов на высоких скоростях, исключая раскачивание. В комплектации SPORT есть функция непрерывного управления демпфированием, реализованная благодаря амортизаторам, которые меняют жесткость в зависимости от дорожной ситуации и скорости. Данная опция доступна для комплектации PREMIUM LUXURY при заказе пакета Platinum. Отличительной особенностью двух типов подвески является то, что первая довольно мягкая и не имеет регулировок, а вторая контролирует жесткость амортизаторов и адаптируется к дорожному полотну.
На Cadillac XT5 установлена электрогидравлическая тормозная система, которая воздействует на передние и задние вентилируемые диски. Производитель предусмотрел возможность возникновения ситуаций, когда электрический импульс может не подействовать на тормозную систему при разряженном аккумуляторе или других обстоятельствах. Поэтому в случае появления неисправности или события, в результате которого прекращается подача электроэнергии, нажатие водителем педали тормоза механически преобразуется в подачу гидравлического давления. На всех колёсах в обоих исполнениях установлены "секретки".
На выбор есть один из восьми вариантов расцветки кузова Cadillac XT5: серебристый без дополнительной платы, белый и красный стоимостью в 100 тыс. руб, а остальные — 50 тыс. руб. Однако, следует учесть, что не все цвета корпуса сочетаются с цветом салона.
Во всех исполнениях есть панорамная крыша, зеркала, оснащённые электроприводом, подогревом и автозатемнением при попадании на них света, а также бесключевой доступ на всех дверях, реализованный за счёт кнопок на ручках. В комплектации SPORT ручки окрашены в цвет кузова, рейлинги и накладки на окнах черные, а в PREMIUM LUXURY данные элементы хромированные, ручки оснащены подсветкой. Во всех версиях Cadillac XT5 установлена современная сигнализационная система с автономным питанием. Шумоизоляция внутри салона отменная благодаря наличию двойных стёкол. Двери достаточно длинные, но они не закрывают пороги. Поэтому при попадании внутрь салона есть вероятность испачкать одежду.
Салон Кадиллака ХТ5
Внутри автомобиля все говорит о его премиальности. Верхняя часть торпедо выполнена из мягкой эко-кожи. Ниже расположена декоративная вставка из высококачественного платика. Перчаточный ящик плавно открывается благодаря наличию микролифта. Он вместительный, изнутри обтянут тканью. Дверная карта во всех комплектациях одинаковая. Декоративные вставки могут различаться в зависимости от исполнения. Все элементы изготовлены качественно и не издают дополнительных шумов.
На выбор есть один из семи вариантов расцветки салона. Чёрная, коричневая или бежевая кожа Nappa и алькантаровый потолок доступны только при покупке пакета Platinum. Также в него входят отделка верхней части торпедо, дверных карт и центрального тоннеля натуральной кожей.
Сидения во всех исполнениях одинаковые. Они выполнены из перфорированной кожи. Опционально обивку можно сменить на более мягкую. Кресла имеют 10 вариантов электрорегулировок по направлениям вперёд-назад, вверх-вниз, по высоте подушки, по углу наклона спинки, а также есть настройка поясничного отдела. Сидения широкие с развитой боковой поддержкой. Расстояние от внутренней части колена до подушки составляет 3 пальца. Подголовник удобный, регулируется механическим способом по направлениям вверх-вниз. Пол ровный, места для ног достаточно. Расстояние над головой в самом нижнем положении кресла для человека ростом 190 см при наличии панорамной крыши — 3 пальца. В максимально верхнем положении голова упирается в потолок. Следовательно, лифт сидения хороший. Здесь сможет разместиться человек любой комплекции. Посадка очень комфортная.
Благодаря широкой колёсной базе и большому углу открытия дверей попадание на второй ряд кресел ничем не затруднено. Расстояние от колена до спинки переднего пассажирского сидения составляет 4 пальца. Пол совершенно ровный, ноги можно вытянуть. Подушка мягкая, довольно длинная. Расстояние от неё до внутренней части колена — 3 пальца. Спинка регулируется по углу наклона. В максимально вертикальном положении кресла расстояние до потолка отсутствует, а в максимально горизонтальном оно составляет 2 пальца. Центральный подлокотник достаточно короткий, обтянут кожей. В него встроены 2 подстаканника с фиксаторами. Подголовник для третьего пассажира не предусмотрен. Центральный тоннель отсутствует. Разместиться втроём на заднем ряду можно, но посадочное место по центру не предназначено для взрослых и больше подойдёт для перевозки детей. Стекла автоматическим способом опускаются вровень с дверной картой, верхняя часть которой очень мягкая. Поднятие стёкол импульсное, кнопку необходимо удерживать. Для пассажиров второго ряда предлагаются 2 дефлектора, отсек для телефона, разъемы USB и USB Type-C. В качестве дополнительной опции можно установить функцию подогрева задних сидений и отдельный климат-контроль. Все это включено в пакет Platinum. Однако, данные услуги можно заказать отдельно.
На втором ряду сидений предусмотрены фиксаторы для установки детских кресел с системой ISOFIX. В базовой комплектации есть 7 подушек безопасности: 2 фронтальные, 2 боковые, встроенные в передние сидения, 2 шторки, раскрывающиеся на передние и задние стекла с двух сторон, и "подушка" для колен водителя. По результатам краш-тестов, данный автомобиль имеет отличные показатели безопасности. Это реализовано благодаря запрограммированной деформации кузова и прочному лобовому стеклу.
Во всех комплектациях Cadillac XT5 есть подготовка для установки фаркопа. На него можно поместить специальное крепление для транспортировки велосипеда. Крышка багажника оснащена электроприводом и открывается несколькими способами: с помощью ключа, кнопки, расположенной на ручке отделения, из салона или движением ноги под бампером. На ней расположена камера заднего вида с динамической разметкой. В пакете Platinum их предусмотрено две. Угол поднятия крышки багажного отделения можно регулировать. Погрузочная высота составляет 80 см. Бордюр при входе в багажник отсутствует, но есть уплотнители, которые препятствуют выпадению вещей. Бампер достаточно узкий, поэтому он защищён от царапин при разгрузке и загрузке багажа. Отделение правильной формы. Внутри предусмотрены крючки-держатели, розетка на 12V и специальные направляющие, регулирующиеся по углу наклона, чтобы Вы смогли оптимально разместить грузы. Сидения второго ряда складываются вровень с полом с помощью рычага, расположенного в багажном отделении. Под фальшполом, который можно закрепить к потолку крючком, находятся малоразмерное запасное колесо диаметром R17 и комплект инструментов.
Габариты багажника
Габариты багажного отделения Cadillac XT5: объём — 855 л, при разложенных сидениях второго ряда — 1785 л, ширина дверного проёма — 110 см, расстояние от пола до потолка — 72 см, по диагонали — 114 см, ширина в зоне колёсных арок — 110 см, ширина до зоны колёсных арок — 130 см, глубина — 100 см, расстояние от крышки до спинки переднего сидения — 165 см, а до центрального подлокотника — 190 см, по диагонали — 220 см.
Отличительной особенностью водительского кресла от переднего пассажирского является то, что оно оснащено 2-диапазонной памятью сидений, зеркал и руля, а также функцией вибропредупреждения, то есть при наличии опасности на дороге кресло подаёт вибрационный сигнал на ту часть сидения, со стороны которой появляется угроза на дороге.
Пакеты оборудования и мультимедиа
Руль во всех комплектациях одинаковый — 4-спицевый многофункциональный. Он оснащён подогревом, электроприводом и электроусилителем. Справа на нем расположены кнопки, отвечающие за управление бортовым компьютером, ниже — за аудиосистему. В левой нижней части находятся клавиши включения и выключения ассистента удержания в полосе и обогрева руля. Слева встроены кнопки, отвечающие за настройки круиз-контроля. В исполнении SPORT передаточное число уменьшено на 10%, чтобы обеспечить улучшенную управляемость автомобиля. Руль определяет наличие рук водителя на нем, а также компенсирует уход с траектории движения.
Приборная панель может быть разной. Она зависит от комплектации. В базовом исполнении диагональ экрана составляет 5,7 дюймов. При заказе пакетов Platinum или "Улучшенный обзор" панель становится полностью мультимедийной с функцией демонстрации дорожных знаков.
Второй пакет услуг может быть установлен на все исполнения Cadillac XT5 и включает в себя проекционный дисплей, выводящий информацию о скорости, помощниках и навигации на лобовое стекло, что позволяет водителю, не отвлекаясь от дороги, следить за всеми необходимыми показателями и прокладывать маршруты. Вместе с пакетом "Улучшенный обзор" на автомобиль устанавливаются 4 камеры с обзором в 360 градусов, ассистент предотвращения наезда на пешеходов при движении задним ходом, воздействующий на тормозную систему при обнаружении препятствия на пути; камера, проецирующая изображение на зеркало заднего вида, и система помощи при парковке с активным торможением, определяющая угрозу перед автомобилем и воздействующая на тормоза, чтобы избежать ДТП.
В пакете услуг "Комплексная безопасность" предусмотрен адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go. Водитель выбирает дистанцию до впередиидущего транспорта, скоростной диапазон и, не используя педали газа и тормоза, может передвигаться по городу или загородной местности, так как автомобиль сам разгоняется и тормозит. Также в рамках данного пакета услуг есть система предотвращения столкновения при движении передним ходом, воздействующая на тормоза при определении препятствия на дороге. Ещё одна опция — наличие преднатяжителей ремней безопасности в случае ДТП. Однако, в этих двух пакетах отсутствует камера ночного видения, распознающая пешеходов. Её можно заказать в комплекте с пакетом Platinum.
Во всех комплектациях установлен 2-зонный климат-контроль. Опционально автовладелец может приобрести 3-зонный. Управление осуществлено за счёт кнопок, расположенных на центральном тоннеле. Климат-контроль имеет функцию автоматического включения подогрева сидений и руля.
Центральная часть представляет собой коробку передач, которая не имеет прямой связи с двигателем, под ней есть свободное пространство, ниже расположен валкодер, отвечающий за управление мультимедийной системой, а также кнопки включения/отключения ESP и настроек режима движения. Справа от джойстика коробки передач встроены 2 подстаканника и ниша для беспроводной зарядки телефона. Центральный подлокотник мягкий, удобный, но не имеет регулировок. Под ним располагается обтянутый тканью органайзер, оснащённый разъёмами USB, USB Type-C и слотом для SD-карты.
Мультимедийная система во всех комплектациях одинаковая — с 8-дюймовым экраном высокого разрешения. Отличительной особенностью является лишь то, что в расширенном варианте мультимедиа есть навигация, отображающая маршрут как на проекционном дисплее, так и на приборной панели. Это большой плюс, так как, подключая навигацию через гаджет с помощью AndroidAuto или AppleCarPlay, водителю придётся отвлекаться от дороги, потому что карты демонстрируются только на экране мультимедиа и не дублируются. При подключении гаджета через Bluetooth появляется функция управления музыкой в салоне с помощью кнопок на руле. Есть ещё один способ подключения телефона к мультимедиа. Для этого достаточно поднести его к экрану, и он подсоединится через NFC. Аудиофайлы воспроизводятся с Flash-карты.
В расширенной мультимедийной системе к 8 стандартным динамикам Cadillac XT5 добавлены 6 колонок и мощный сабвуфер, что реализовано благодаря аудиосистеме Bose Performance Series.
В базовой комплектации есть большое количество ассистентов:
- система предупреждения о возможности фронтального столкновения анализирует наличие опасностей на дороге и осведомляет об этом водителя;
- система определения расстояния до впередиидущего транспорта сообщает водителю о вероятности ДТП;
- активная система удержания в полосе с помощью передней камеры определяет дорожную разметку и, если водитель убрал руки с руля или выехал за границы полосы, она стремится вернуть автомобиль в прежнюю траекторию движения. Также данная система определяет наличие транспорта в слепых зонах и не позволяет водителю перестроиться в соседнюю полосу без включённых поворотных огней;
- система предупреждения о наличии поперечно движущихся объектов позади автомобиля осведомляет звуковым и вибрационным способами водителя о необходимости нажатия на педали тормоза;
- автоматическая система экстренного торможения воздействует на тормозную систему при появлении угрозы ДТП, стремясь избежать или минимизировать его последствия.
Cadillac XT5 — современный автомобиль, в котором предусмотрено все. Мощный, но экономичный двигатель, отличная динамика, привлекательный внешний вид, надежность, вместительность, огромное количество опций как в базовом исполнении, так и при покупке пакетов услуг, а также комфортабельный салон — это то, что отвечает потребностям нынешних автолюбителей. С Cadillac XT5 нужно познакомиться вживую.
Адрес дилерского центра Кадиллак в Москве
г. Москва, Новорижское ш. 9 км от МКАД
ежедневно с 8.00 до 22.00
Видео-обзор
Понравилось? Ставьте пальцы вверх и подписывайтесь на канал — будем делать больше интересных обзоров!
*Все цены и предложения в статье не являются публичной офертой
#кроссоверы #cadillac #xt5 #кадиллак