До шахты работал я водителем на крупнотоннажном самосвале. Автомобиль не новый, загнать в рембокс было делом вполне привычным. Одну деталь заменишь, другую подшаманишь. Постепенно познакомился со всеми слесарями ремонтного бокса. Сидим как-то после обеда на перекуре, обеденное время ещё не вышло. Был у нас моторист, очень классный специалист – невысокий мужичок лет 50, неказистый, чуть сгорбленный, если что не так, крыл всех и вся отборным матом, что воробьи под шифером прятались и не высовывались пока моторист не остынет. Частенько рассказывал, как он то туда съездил, то туда приехал. Видимо, по молодости лет шоферил, а затем в рембокс подался. Вот только зачем? Разве плохо «баранку» крутить? Надо сказать, рассказчиком он был великолепным, слушать его было очень интересно. Анекдот расскажет и от хохота катаешься. В компании с ним обеденный час пролетал незаметно. Сидим как-то на перекуре, один из старых водителей (на ремонте) его спрашивает: – Сколько тебе ещё «каторги» осталось? Мото
Водитель честно признался сотруднику ГАИ и перестал быть водителем.
25 ноября 202125 ноя 2021
16,6 тыс
2 мин