В последние годы в нашей стране набирают популярность бортоповоротные вездеходы на шинах низкого давления. Уникальные машины могут перемещаться практически по любой поверхности и даже плавать. Наиболее раскрученный бренд, это пожалуй "ШЕРП". Но есть и другие. Например "Лесник" - компания, которая много лет занимается вездеходной техникой. Сегодня расскажу о модели Лесник- Турист.
Вездеход имеет схожесть с ШЕРПом благодаря огромным колесам и компактным размерам. Но если присмотреться поближе, что конструктивно вездеходы имеют массу различий. Начиная от расположения двигателя и заканчивая формой, лодки и кузова. Лесник-Турист собирают в Вологде, но записаться и пройти тест-драйв можно в Подмосковье.
Итак, давайте пройдемся по основным составляющим вездехода. Кстати внешне мне этот форм-фактор нравится. Выпирающий "нос" моторного отсека придает оригинальности экстерьеру. Самые доступные версии имеют тент, но это более дорогая версия со стеклопластиковым колпаком.
Внутри могут с комфортом расположится водитель и пару пассажиров. Водительское кресло расположено посредине. Управление поворотом осуществляется с помощью тракторных рычагов. А вот рычаг коробки передач от переднеприводного ВАЗ с тросовым приводом. раздатки как таковой нет. Первые передачи выполняют роль понижающих, а максимальная скорость весьма ограничена.
Что касается силового агрегата. Может быть установлен как бензиновый, так и дизельный мотор. На данной модели стоит именно дизель. Далее предлагаю посмотреть технические характеристики вездехода.
Для своих подписчиков снял небольшой видео обзор вездехода и поговорил с его создателем.
Стоимость данной версии около 3 миллионов рублей. Цена может показаться высокой, но на фоне основных конкурентов, это еще вполне бюджетный вариант.
#вездеход #вездеход лесник #сделано в россии #обзор техники #полный привод #внедорожник
