Механические «легкие»
Продолжая изучать подшивки старых журналов натыкаешься на интересные факты, оставившие след в истории или наоборот стершиеся из жизни и памяти по разным неизвестным причинам. Вроде бы мелочь, но по ней можно сделать некоторые выводы, меняющие представление о прошлом и настоящем.
Продолжу подборкой иностранных новостей из журнала «Знание сила» - «ДетИздат» ЦК ВЛКСМ «кровавый» 1937 год – год издания двенадцатый, тираж 50500 цена 40 копеек.
Механические «легкие»
В Германии сконструирован новый спасательный прибор для команд подводных лодок - механические «легкие». Это кислородный прибор, который через трубку снабжает воздухом подводника. Очки предохраняют глаза. Респиратор устроен так, что при разных давлениях воды подает нужное количество воздуха. Механические «легкие» рассчитаны на час работы под водой. В течение этого времени команда затонувшей подводной лодки сумеет выбраться на поверхность.
Как так? Ведь это 1937 год, да и ещё это «новый прибор» а «старый прибор» выходит был придуман намного раньше, но мне известно, что акваланг придумали Жак-Ив Кусто и Эмиль Гальян только в 1943 году.
Что-то здесь ни так подумал я и стал изучать доступную информацию. Оказывается, для подводника в закрытом помещении, то есть в лодке основной опасностью является то, что при затоплении отсеков и выравнивании давления внутри лодки с забортным, подводники долгое время находятся под повышенным давлением воздуха и для человека, которым является подводник возникают глубинные физиологические проблемы, связанные с непосредственным воздействием высоких давлений азота, кислорода, и углекислого газа. Поэтому для избежание кессонной болезни необходима ступенчатая декомпрессия для постепенного уменьшения высокого уровня насыщенного азотом организма подводника. Поэтому в качестве основного способа самостоятельного спасения выбран выход по буйрепу специальная маркировка на котором позволяла в процессе подъема контролировать глубину и делать выдержки на остановках.
То есть для спасения подводника недостаточно просто выбраться из подводной лодки и всплыть на поверхность по причине неминуемой смерти в следствии воздействия физиологических процессов на организм, и теплую воду вокруг лодки гарантировать нельзя. Поэтому необходим запас воздушной смеси (при погружении на глубины более 20 метров чистый кислород приводит к быстрой интоксикации и гибели водолаза) для длительного всплытия и защита тела от низких температур. Так к примеру наши исследователи в 1935-1936 гг. в районе Балаклавы под руководством академика Л.А.Орбели проверили ускоренные режимы декомпрессии после спусков на глубины 50 и 60 метров с выдержкой 30 минут, которые предназначались для выхода подводников из аварийной ПЛ. В общем в те годы благодаря бурному использованию подводного флота параллельно развивались и средства спасения с глубины.
А что с аквалангом? Да действительно в 1943 году Жак-Ив Кусто и Эмиль Гальян изобрели акваланг вернее запатентовали торговый знак AquaLung который у нас стал нарицательным как копировальные аппараты ксерокс. А вообще возможность свободно перемещаться под водой (без использования шлангов подачи воздуха) нам дал в 1878 году Генри Флюсс изобретя первый удачный подводный аппарат с замкнутой схемой дыхания, использующий чистый кислород, состоявший из резиновой маски, соединенной с дыхательным мешком и медной ёмкостью с углекислым газом позволявший находиться на глубине до трёх часов. Так же в 1939 году майор ВМС США Кристиан Дж. Ламбертсен изобрёл подводный кислородный дыхательный аппарат для свободного плавания, а в 1952 году он запатентовал модификацию своего аппарата, на этот раз названного SCUBA, (сокращение от self-contained underwater breathing apparatus — «автономный подводный дыхательный аппарат»), который стал общим английским словом для автономного дыхательного оборудования для подводного плавания.