Скажем сразу: - Можно категорично относится к Б/У запчастям и делить мир на черное и белое, но каждый решает сам за себя в силу своих задач и возможностей.
Что стоит брать новое из запчастей для мотоцикла?
Резинки, уплотнители, прокладки. Брать нужно оригинальные или изготовленные по лицензии от завода изготовителя мотоцикла. Дешевые аналоги, и без разницы китайские или местные брать не стоит. Однозначно там что-то с составом материалов из которых сделаны резинки. Работать такая деталь будет непрогнозируемо. Если уж совсем туго по деньгам брать новое, тогда уж лучше оригинальное Б/У в хорошем состоянии, до катать сезон или два хватит.
Следующим по списку подшипники. Лучше новые! А если берете Б/У обращайте внимание на все малейшие изъяны и проведете дефектовку перед установкой.
Тормозные шланги, поршневые кольца, так же лучше поискать новые.
Отдельно скажем о раме мотоцикла, его скелете. Обратите внимание на сварные швы, трещины на лакокрасочном покрытии, перекраску. Запросить у продавца историю эксплуатации: регион, частота езды, даже вес предыдущего владельца. Мотоцикл, чья рама продается, не попадал ли в ДТП.
Остальные запчасти можно покупать Б/У в целях экономии или до катки сезона.
Запчасти для мотоцикла тут motodarom.ru
P.S. Всегда внимательно рассматривайте фотографии запчасти, при покупке сложных механизмов запросите видео обзор у продавца.
.