Друзья, я озаботился проблемой выбора нового автомобиля для путешествий. От личного автомобиля я отказался ещё 8 лет назад, пользуясь в Москве такси или каршерингом. Копил себе спокойно на трёшку БМВ, пока не настали смутные времена. Цены на новый автомобили как-то слишком резко взлетели вверх. И если раньше, имея в кармане 2 миллиона, я мог позволить себе немецкий премиум-класс, то сейчас на них не купить даже страшненького корейца.
#авто #выбор автомобиля #москва #общество #экономика
И тем не менее, я отважился на тест-драйв новой Креты. А увидев её в первый раз, понял, что она теперь смело может претендовать на звание самого страшненького автомобиля в России. По сравнению с ней даже Nissan Juke кажется красавчиком. Машина с дизайном мультиварки.
Как вообще можно было выбросить такой дизайн в производство? Не знаю, как вас, а меня очень сильно смущает передняя оптика. И что интересно, я первый раз в жизни вижу, что передние фары полностью скопировали в задние фонари.
Забавно, правда?
Сзади она смотрится настолько же невнятно, что и спереди:
Одно могу сказать точно: это чисто женская машина. Если бы я и купил её, то только своей жене. Теперь посмотрим что внутри.
На тест-драйв мне дали топовую комплектацию с движком 2 литра и отделкой салона экокожей и люком на крыше. Я сразу спросил менеджера, сколько она стоит и можно ли её купить, на что он отрицательно покачал головой и ценник не назвал. Вообще неизвестно, когда их привезут дилеру. Возможно, ждать придётся полгода или больше, и за это время она может подорожать на неопределённую сумму.
Сразу бросился в глаза большой и красивый экран мультимедиа, которым оснащаются даже самые дешёвые версии. А ещё - воздуховоды, особенно боковые. Я не буду рассказывать, что мне они напоминают, иначе Дзен ограничит эту статью.
Странно это говорить, но насколько Крета неприятная снаружи, настолько она обалденная внутри!
Приборная панель яркая и меняет дизайн при выборе каждого стиля езды: обычного, экономичного или спортивного.
А ещё есть очень прикольная фишка: всякий раз при включении поворотника на приборной панель появляется изображение с левой или правой камеры, показывающее слепые зоны. Очень понравилось это решение, но оно доступно только в топовых комплектациях, а я рассматриваю lifestyle.
Её можно назвать автомобиль-гаджет. К ней можно подвязать смартфон и управлять автомобилем с него удалённо, получая также всю необходимую информацию. Наконец-то в автопроме до этого додумались!
Очень понравилось, как машина едет, а больше всего - управляемость, манёвренность. Мне удавалось развернуться в очень узких закутках.
Но всё приятное впечатление портится, стоит выйти и снова на неё посмотреть...
Наверное, к ней нужно подходить с завязанными глазами и снимать повязку только оказавшись внутри. Брррр...
А теперь - самое интересное. Цена. Рекомендую сесть.
Если брать автомобиль за наличные - менеджер насчитал мне 2,3 миллиона с хвостиком. Но я рассчитывал взять авокредит, внеся 800 тысяч. Ценник стал гуманнее, но всё равно с шевелением волос на голове: 1,9 миллиона рублей за Крету с двигателем 1,6 литра в средней комплектации lifestyle и коробкой автомат.
И купить её можно с дополнительным оборудованием, которое уже входит в стоимость:
- Коврики в салон
- Коврики в багажник
- Защита картера
- Антикор
- Сигнализация
- Зимняя резина без дисков
И за всё это дилер берёт 400 нафиг тысяч рублей! Вдумайтесь. Без допов машину категорически не продают, аргументируя тем, что если не куплю я, то завтра она обязательно улетит с этими допами кому-то другому. Потому что дефицит автомобилей.
Но в принципе, если машину не брать, то допы не такие уж и дорогие.
Посмотрел я на всё это и подумал: наконец-то мы стали жить настолько богато, что можем себе позволить так сорить деньгами.
После всего этого меня мучает только один вопрос. В какой ситуации нужно оказаться человеку, чтобы по таким ценам эту машину брать? Похоже, мир окончательно сошёл с ума. Также делитесь в комментариях, как вам дизайн новой Креты и какие альтернативные варианты видите при покупке? Согласны ли вы с моим мнением?
Если статья оказалась для вас интересной - подписывайтесь на мой канал "Фотограф Гудвин" и поддержите лайком. На канал в Телеграм тоже подписывайтесь, ну и про Бусти для самых любопытных тоже не забывайте.