Найти в Дзене

Англии и Испании. Затем он неожиданно был назначен командиром учебного парусного судна «Artemisia»

Англии и Испании. Затем он неожиданно был назначен командиром учебного парусного судна «Artemisia», а спустя четыре месяца был переведен в морскую секцию военного министерства в Вене, где работал в качестве переводчика с немецкого языка на венгерский. После этого Хорти вернулся на флот, получив назначение на должность командира торпедного катера «Sperber». 22.07.1901 г. в г. Арад состоялась его свадьба с Магдой Пургль (Magda Purgly). Затем Хорти некоторое время был командиром торпедного катера «Kranich», после чего служил на линейном корабле «Habsburg», а 08.07.1908 г. он был назначен командиром корабля «Taurus». В 1909 — 14 гг. Хорти занимал должность морского флигель-адъютанта императора Австро-Венгрии Франца Иосифа 1, к которому он относился с большим уважением. После этого он принял под командование линейный корабль «Habsburg», бывший флагманским кораблем 3-й линейной дивизии. Этот корабль был устаревшим, и Хорти был не очень доволен таким назначением. Его первой боевой задачей в х

Англии и Испании. Затем он неожиданно был назначен командиром учебного парусного судна «Artemisia», а спустя четыре месяца был переведен в морскую секцию военного министерства в Вене, где работал в качестве переводчика с немецкого языка на венгерский. После этого Хорти вернулся на флот, получив назначение на должность командира торпедного катера «Sperber». 22.07.1901 г. в г. Арад состоялась его свадьба с Магдой Пургль (Magda Purgly). Затем Хорти некоторое время был командиром торпедного катера «Kranich», после чего служил на линейном корабле «Habsburg», а 08.07.1908 г. он был назначен командиром корабля «Taurus». В 1909 — 14 гг. Хорти занимал должность морского флигель-адъютанта императора Австро-Венгрии Франца Иосифа 1, к которому он относился с большим уважением. После этого он принял под командование линейный корабль «Habsburg», бывший флагманским кораблем 3-й линейной дивизии. Этот корабль был устаревшим, и Хорти был не очень доволен таким назначением. Его первой боевой задачей в ходе начавшейся мировой войны стало укрепление Полы, бывшей главной базой австро-венгерского флота. 01.12.1914 г. Хорти был назначен командиром броненосного крейсера «Novara», который на тот момент был одним из самых быстроходных кораблей австро-венгерского флота. В мае 1915 г. крейсер «Novara», замаскированный под торговое судно, обеспечил проход немецкой подводной лодки U8 под командованием лейтенанта Эрнста фон Войта (Ernst von Voight) из Полы через Адриатическое и Ионическое моря и далее к проливу Дарданеллы. За успешное выполнение этого задания Хорти был награжден немецким Железным Крестом. 15.05.1917 г. он участвовал в сражении в проливе Отранто. В 10.10 снаряд, выпущенный одним из английских крейсеров, угодил в боевую рубку «Novara». Пять осколков попали Хорти в ногу, он также был легко контужен. После излечения он был назначен командиром линкора «Prinz Eugen». 01.03.1918 г. в чине контрадмирала Хорти был назначен командующим Адриатическим флотом Австро-Венгрии. После распада империи оставшиеся корабли австро-венгерского флота 31.10.1918 г. по его приказу были переданы Национальному совету Словении, Сербии и Хорватии. В ноябре 1918 г. Хорти вернулся в свое родовое поместье в Кендерсше, где пользовался огромной популярностью у местного населения. Поскольку он совершенно спокойно один гулял по городу, местная жандармерия попыталась выделить ему специальную охрану, но Хорти отказался, сказав, что ему нечего бояться. 1 Затем в течение длительного времени он был одним из наиболее доверенных лиц адмирала Хорти. 9 12 июля правительство Карольи ушло в отставку, передав свои полномочия правительству, которое возглавил Дёжо Абрахам-Паттантьуш (Dezso Abraham-Pattantyis). В тот же день новое правительство назначило вице-адмирала Хорти верховным главнокомандующим национальной армией. К концу месяца он смог объединить раздробленные части и отряды антикоммунистических сил в единую армию. Она располагала уже достаточным количеством самолетов, при этом все новые и новые самолеты прибывали из районов, ранее подконтрольных Венгерской социалистической республике. В конце июля части венгерской Красной армии прекратили сопротивление румынским войскам восточнее Будапешта на линии фронта в районе реки Тиса и коммунистическое правительство Белы Куна бежало в Австрию. 31 июля 1919 г. Совет рабочих Будапешта избрал новое правительство во главе с одним из лидеров Социалдемократической партии Дыолой Пейдлом (Gyula Peidl), которое сразу же отменило революционные трибуналы, распустило Красную гвардию и освободило всех политических заключенных. Одновременно были восстановлены прежние полицейские подразделения, начался возврат прежним владельцам имущества, конфискованного коммунистами. 3 августа румынские войска вошли в Будапешт, и в тот же день группа антикоммунистически настроенных венгерских солдат и офицеров во главе с Иштваном Фридрихом (Istvan Friedrich) ворвалась в здание сейма, свергнув социал-демократическое правительство Пейдла. 6 августа правительство Фридриха восстановило монархию и объявило регентом1 Венгрии эрцгерцога Йозефа Августа Габсбурга. В результате переговоров между правительствами Иштвана Фридриха и Абрахама-Паттантьуша последнее 19 августа ушло в отставку, и в стране, наконец, было образовано единое правительство. Тем временем 8 августа румынские войска оккупировали уже город Дьёр (Gyor), в 112 км северо-западнее Будапешта. После того как в руках румынских властей оказалась большая часть территории Венгрии, они начали безжалостное разграбление страны. Все захваченное военное снаряжение и оборудование военных заводов и 1 1 От лат. regentis (правящий) — временный правитель государства вместо монарха. 10 фабрик отправлялось в Румынию. В сентябре румыны полностью демонтировали и вывезли оборудование артиллерийского завода в Дьёре, такая же участь ждала и венгерские авиазаводы.