Здравствуйте, уважаемые читатели!!
Многие автолюбители, особенно которые эксплуатируют автомобили ВАЗ, сталкиваются с проблемой неисправного датчика массового расхода воздуха. И все бы ничего, поменять его легко, только вот стоит он дорого. Качественный, около 4500 рублей. Как-то дорого. А ведь он часто выходит из строя по причине попадания масла в систему из-за уже изношенного двигателя. Каждый раз не дело его менять.
Проверить ДМРВ очень просто при помощи мультиметра. А признаками могут быть нестабильная работа ДВС, сильно повышенный расход топлива, автомобиль может глохнуть на ходу. Сложный запуск или вообще машина может не запускаться. Чтобы не покупать новый ДМВР, люди придумали, как сделать обманку, которая прекрасно работает, в этом я убедился на собственно опыте, когда поставили такую знакомому на ВАЗ 2114. У него показания ДМРВ были 1.13. Хотя когда показания 1.05 ДМРВ уже считается изношенным. У него он просто уже не работал.
Итак, в магазине электроники вам нужно приобрести переменный подстроечный резистор на 2 кОм или 5кОм или даже 10 кОм, нужно методом проб и ошибок подбирать, какой из них работает лучше всего. Стоят они в районе 70 рублей. Если у вас Лада, я бы советовал покупать на 2кОм или на 5кОм. Думаю, многие встречали такой резистор в разной технике. Теперь, его нужно врезать в систему ДМРВ. Находим сигнальный провод, на данном авто он желтого цвета. В разрыв устанавливаем резистор. После чего, контролируя показания мультиметром, можем выставить нужные нам показания. А именно 1.03. С резистора нужно выбрать два провода, на которые он реагирует. Найдете легко.
Очень просто согласитесь, ну нужно даже быть электриком. Подсоединили, нашли нужные провода, и накрутили нужные показания. Если резистор на 5кОм окажется очень чувствительным, купите на 2кОм. Дальше все провода изолировали, резистор куда-нибудь примотали изолентой и все, ездите и радуйтесь. Работать машина будет почти так же, как если бы вы новый ДМРВ установили.
Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!