Увы, но перенаселенные планеты практически исчерпали свои
природные ресурсы, поэтому все необходимое приходилось добывать в
поясах астероидов. Пилоты шахтерских кораблей месяцами жили в
невесомости и буквально гробили свое здоровье. Пять лет такой работы, и
ты калека! Как не изгалялись конструкторы космических кораблей, но
решить проблему так и не смогли.
Отрывочные сведения, пришедших из глубины веков говорили, что
народ Джоре когда-то уже решил эту проблему, устанавливая экипажам
межзвездных кораблей биологические имплантаты - нейросети. Нейросети
исполняли роль управляющих компьютеров космических кораблей, а также
укрепляли внутренние органы людей и их костно-мышечную систему,
армируя ткани организма с помощью наноматериалов.
От древнего народа Джоре остались множество машин и механизмов,
среди которых были рабочие генераторы искусственной гравитации, но
управление такими установками требовало огромных вычислительных
мощностей, которых практически невозможно получить на обычных
компьютерах. Правда, некоторые промышленные производства,
оставшиеся от предков, удалось запустить, но это не решало всех проблем.
Вот в этот критический момент и было решено бросить все силы
человечества на возрождение почти позабытых технологий Джоре.
У Империи Армар сохранились три межзвездных корабля Джоре и
несколько законсервированных нейросетей. История умалчивает, каким
чудом армарцам удалось установить пилотам нейросети и долететь до
ближайшей планеты населенной аграфами, которые сохранили технологии
создания биологических имплантатов. После продолжительного торга,
армарцы обменяли два корабля Джоре на технологию выращивания
нейросетей, после чего началось возрождение человеческой цивилизации и
повторное ее расселение в космосе.
Всю эта информация, сохраненная на резервном диске, досталась мне
по наследству от бывшего хозяина нейросети.
***
Сигнал будильника, раздавшийся в голове, разбудил меня точно в
назначенный срок и я, перекусив на скорую руку, отправился к месту своей
будущей работы. Третий ремонтный ангар весел в космосе в паре сотен
километров от жилого комплекса станции, поэтому до него нужно было
добираться на транспортном челноке. Шлюз, из которого отправлялся
челнок, был расположен в пяти минутах ходьбы от моей каюты, поэтому
долго разыскивать его не пришлось, хотя спросонья я, сначала пошел по
коридору в противоположную сторону.