Состояние трансмиссии во многом зависит от регулярного и качественного обслуживания. В этот раз к нам обратился владелец Mercedes E 200 для выполнения диагностики и замены масла в коробке передач.
На автомобиле установлена популярная АКПП 7G-Tronic Plus. При обслуживании этой коробки передач используются оригинальные расходники: масло Mercedes спецификации 236.15, фильтр поддона, прокладка, переливная трубка и новые болты. Если поддон АКПП в хорошем состоянии, его замена не требуется. В зависимости от условий эксплуатации, производитель рекомендует выполнять замену масла в АКПП через 50–60 тыс. км пробега. После диагностических процедур переходим к непосредственной замене трансмиссионного масла. Сливаем масло из коробки и гидротрансформатора, затем демонтируем поддон и фильтр. Производим визуальный осмотр АКПП. Оцениваем состояние отработанного масла и проверяем содержимое поддона. Наличие крупных металлических или пластиковых частиц в поддоне, а также большого количества металлическ