Большинство автомобилистов после замены, колес начинают жаловаться что резина быстро стирается или вылетают шипы. У меня было точно так-же, по этому хочу на своем опыте рассказать как я избавился от этих проблем.
После покупки новой резины, каждый из нас рассчитывает на то что купил хорошую резину и она прослужит ему долго. Однако, не все зависит только от самой резины, а так же не малым фактором является обкатка резины. Ведь, многие из нас жалуются зимой что повылетали почти все шипы и говорят "что это резина плохая". А, дело все в том что шина не прошла правильную обкатку.
Все мы с вами знаем, что при покупке новой резины все шипы на ней стоят ровно на своих местах. Но дело все в том, что это не совсем так. Если, мы обратимся к любому производителю шин. Они, как один скажут что у каждого шипа должен быть свободный ход. Почему, же его нет с завода спросите вы. Все дело в том что под каждый автомобиль под разный вес и нагрузки, шип принимает свою позицию, по этому на заводах изготовителя шип впивают в свое посадочное место. А настраиваете его, так сказать вы.
Делаем правильную обкатку новых покрышек.
Первым делом, после смены колес. Рекомендую сразу выставить в каждом колесе одинаковый надув. Это не мало влияет, на распределение нагрузки колеса. Ведь, ни кому из нас не хочется получить в середине сезона полу шипованную резину. Так же это касается и старой резины, старайтесь всегда при смене колес выставлять определенный надув.
Второй рекомендацией будет, сразу проверить сход развал.
Да, кто-то скажет смысл каждый раз проверять сход развал на машине. Если, нет ни каких проблем с этим. Я скажу вам так, на горьком опыте я понял что сход развал это не мало важный фактор. В сезон у меня получалось менять около двух пар шин, а все потому что мне делали каждый раз не правильный сход развал. Так что, учтите этот фактор при замене колес.
Третье правило, это Аккуратная езда.
После замены, колес как правило все автовладельцы продолжают ездить в обычном режиме. Это не правильно, после замены шин рекомендую вам. Ездить аккуратно, не совершать резких движений и маневров. Не перетруждать колеса по холмистой поверхности. Ведь от того как вы ездите, будет зависеть сколько прослужат вам колеса.
Четвертым правилом будет езда по асфальту.
Да, вы не ослышались. Именно езда по асфальту, обязательна нужна при обкатке колес перед зимой. Не стоит обкатывать колеса за тысячу километров, достаточно 70-80 километров пробега. Так что заранее смотрите погоду перед сменой колес, чтоб успеть их обкатать. Это правило, так же относиться к б/у колесам.
Пятой заключающей рекомендацией будет, дать шинам намокнуть.
Многие из нас, не любят пачкать свой автомобиль. Стараются объезжать все лужи. Но поверьте, новый резине нужна вода. Ведь когда влага попадает, на ваши колеса все шипы как бы смазываются. Проще, всего встают на свое место. Так, что обязательно проедьтесь по лужам во время обкатки резины.
На этом все мужики, рад был вам рассказать о своем опыте. Если, есть у кого что добавить. Буду рад почитать!
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки!