Человечество пытается бороться с изменением климата и заставляет компании отказаться от сборки автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в пользу электромобилей. Зеленые активно покупают на Западе и в Китае, но Россия также пытается усилить обороты в этом направлении.
В прошлом году на планете было продано 3,1 миллиона электромобилей, что составляет 4,2% от всех продаж. Самым крупным рынком остается Китай, но их покупают и в Европе. Этому способствует и государственная поддержка. Например, в Норвегии владельцам экологически чистых автомобилей не нужно платить большой налог на импорт, регистрацию транспортного средства и плату за парковку. Согласно плану Еврокомиссии, через 14 лет европейцы обязаны перейти на электромобили, что является запретом на продажу автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Многие компании уже заявили о намерении значительно сократить объемы сборки моделей с двигателями внутреннего сгорания или полностью отказаться от них. Эксперты уверены, что к 2025 году каждый шестой проданный автомобиль будет иметь полностью электрический агрегат, а к 2040 году - две трети новых автомобилей на планете.
В Российской Федерации сейчас другая ситуация с электромобилями. На начало этого года соответствующий рынок в стране насчитывал около 11 тысяч «зеленых» комплектаций, что составляет менее процента от общего автопарка. BCG считает, что переход на чистые источники энергии - одна из важнейших тенденций в развитии экономики будущего. К 2030 году каждый десятый автомобиль, производимый в РФ, должен получить электродвигатель, а количество заправок для таких автомобилей увеличится как минимум до 72 тысяч. В этом году Минпром России представил документ с изменениями в нормах льготных кредитов для компенсации тем, кто решил приобрести электромобиль. В случае одобрения предложения властей, купивший электромобиль, созданный в РФ по специальным контрактам, предоставит скидку в размере 25% от всей цены, но не более 625 000 рублей.