Прошло уже 8 лет, как я отказался от личного автомобиля. Последние 2 года езжу только на такси или каршеринге. Однако сейчас, с развитием моего канала, задумался всё-таки о собственном автомобиле для путешествий и решил посетить несколько автосалонов и посмотреть несколько заинтересовавших меня автомобилей.
Вчера я был в автосалоне на севере Москвы - у официального дилера автомобилей марки Hyundai, и просто не поверил в увиденное. На рынке новых автомобилей в России сейчас творится форменное безобразие. Понятно, что время от времени автомобили дорожают, но чтобы за такой короткий период и так сильно - такое впервые за всю мою жизнь. Давайте разберёмся, как так получилось.
#авто #выбор автомобиля #деньги #финансы #авторынок
Автопроизводитель Hyundai всё время был известен мне, как производитель доступных автомобилей. Одних из самых дешёвых на рынке. Мой брат пять лет назад купил Solaris в хорошей комплектации за 650 тысяч рублей. И вот сейчас я увидел в автосалоне новый Солярис за 1,6 миллиона рублей и прослезился. Ко мне даже менеджер подошёл и поинтересовался, что случилось.
- Солярис стоит 1,6 миллиона, - говорю. - Вы серьёзно? Почему так дорого? Зарплаты больше чем в 2 раза не выросли почему-то.
Солярис - в средней комплектации с двигателем 1,6 литра, 123 лошадиные силы с коробкой автомат. Просто вдумайтесь.
Менеджер сделал вид, что ему поступил срочный звонок и снова оставил меня один на один с этими дикими ценами. А я зачем-то подошёл к Крете. Это тот же Солярис, только в кузове кроссовера.
Крета с двигателем 2 литра под 150 лошадиных сил с передним приводом и коробкой автомат продаётся за 2.111.000 рублей. Ничего себе.
А сколько стоит новая Крета?
2 миллиона 398 тысяч рублей. В средней комплектации и с передним приводом. На полном приводы - на сто тысяч дороже.
Не знаю зачем, но я подошёл к Сонате. Она, конечно, красивая.
Соната 2,5 литра 180 лошадиных сил с коробкой автомат и в средней комплектации - 3,2 миллиона рублей!
В районе сердца закололо и я понял, что уже слишком стар стал для вылазок с такими острыми впечатлениями.
Отвёл менеджера в сторону и спросил, что случилось. Откуда такие цены? Менеджер откашлялся и сказал, что просто так совпало. Автомобилей - дефицит, и автосалоны диктуют свои условия, вешая на все машины допы и продавая по таким расценкам, иначе автосалоны будут пустые, машины сметут.
- А почему наступил этот дефицит? - спросил я.
- Во-первых, пандемия. На какое-то время автомобильные заводы останавливались и не работали. А во-вторых, в марте в Японии сгорел крупный завод полупроводников, выпускающий микрочипы для автопрома, то бишь "мозги" для двигателей. Было уничтожено всё оборудование.
Но это только одна из причин, как оказалось.
- Резкое февральское похолодание в Техасе привело к отключению электроэнергии на производствах, что сказалось на предприятиях, выпускающих полупроводники.
- В Тайване, где находится крупнейшее производство микросхем, наблюдается сильнейшая за последние десятилетия засуха, из-за чего снижается водоснабжение заводов.
(Источник - РБК)
И вправду, совпало.
- Но когда-нибудь всё наладится? - не унимался я. - Завод возобновил работу, пандемия закончится. Автомобили подешевеют?
- Нет. Если только ещё больше подорожают... Вы немного опоздали. Автомобиль нужно было покупать год назад.
Занавес. Зарплаты не растут, а всё дорожает с неслыханной скоростью. Почему так? Что думаете насчёт покупки нового автомобиля?
Если статья оказалась для вас интересной - подписывайтесь на мой канал "Фотограф Гудвин" и поддержите лайком.