МОНТАЖ ПНЕВМОПОДВЕСКИ, УСТАНОВКА ПНЕВМОПОДВЕСКИ НА МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР
Расширенные комплекты пневмоподвески дают не только комфорт и управляемость, но и позволяют дополнить функционал автомобиля.
На примере цельнометаллического фургона Мерседес Спринтер нашего клиента продемонстрируем возможности расширенного комплекта пневмоподвески.
Перед нами была поставлена задача: обеспечить комфорт во время движения, исключить просадку авто, дополнительные пожелания – подкачка шин и пневмосигнал.
Решение:
Установить на заднюю ось комплект пневмоподвески с большими и в то же время эластичными пневмоподушками. Комплект на 180х подушках исключит просадку, и добавит стабильности автомобиля во время движения, а за счет эластичных подушек не сделает машину сильно жесткой.
Для удобства использования и реализации пожеланий клиента выбрана 2-х контурная система управления на пневмоклавишах с ресивером на 5 литров. 5-и литрового ресивера достаточно для реализации работы пневматического сигнала, снижения нагрузки на компрессор выполнении основной задачи и при работе вспомогательного оборудования.
Система подкачки колес – полноценный комплект с быстросъемом, шаровым краном для предотвращения возможных утечек, шлангом на 10 метров и пневматическим пистолетом с манометром, который легко заменить к примеру на продувочный пистолет.
В процессе монтажа мы демонтировали штатные отбойники, на задний мост установили нижние кронштейны пневморессор, на место демонтированных отбойников установили верхние кронштейны и надежно закрепили.
Пневмошланги спрятаны в защитные гофры для предотвращения загрязнения
Система управления установлена в центральную панель
Компрессор, ресивер и остальные компоненты системы управления спрятаны под сидение передних пассажиров.
Система подкачки подключена к ресиверу через пневматическую магистраль с врезкой шарового крана для предотвращения утечки с разъема быстросъема. Быстросъемный механизм выведен справа по ходу движения из ниши пассажирского сидения.
Пневматический сигнал установлен под капот, справа по ходу движения под воздушным фильтром автомобиля.
Пневмосигнал работает совместно со штатным при нажатии на центральную часть рулевого колеса.Итог: Автомобиль дооборудован системой вспомогательной пневмоподвески с дополнительными функциями отвода воздуха для подключения инструмента и пневматического сигнала.
Большие подушки с несущей способностью до 1500 кг каждая с запасом перекрывают все нужны нашего клиента и максимальную грузоподъемность авто. А за счет двухконтурной системы не только исключена просадка, но и улучшены показатели стабильности на дороге и практически исключены крены.
Контроль и управление интуитивно понятно и находится в непосредственной доступности для водителя.
Накаченные до 8 бар подушки на пустом автомобиле поднимают кузов на 4 см относительно стокового состояния подвески.
Пневматический сигнал и система подкачки как дополнительные опции расширяют возможности пневмоподвески при эксплуатации автомобиля.
Больше фото, примеров работ и новостей мира дополнительного оборудования в нашей группе ВКонтакте и Instagram
►Группа ВК
►Наш Instagram
https://www.instagram.com/globaldop/
►Наш блог
► Больше примеров работ