Запуск машины с толкача: правила, рекомендации, пошаговая инструкция

Запуск машины с толкача: правила, рекомендации, пошаговая инструкция! Запуск машины с толкача — это не очень хорошая идея.

Поэтому нужно очень внимательно изучить правила, которые помогут избежать проблем с запуском автомобиля на морозе.

Но даже если вы все сделаете правильно, не факт, что запуск пройдет без неприятных последствий.

Так что лучше не пренебрегать правилами и советами.

Подготовка к запуску автомобиля с толкача

Как запустить автомобиль с толкача и не сломать авто?

Как правильно запустить двигатель с толкача? Во-первых, необходимо подготовить автомобиль к запуску.

Для этого необходимо отсоединить аккумуляторную батарею, снять любую электронику, которая может пострадать от разряда электричества, а также удалить из моторного отсека все, что может помешать запуску с толкача.

Не забудьте в последний момент поставить под колеса тормозные колодки!

Прежде чем запускать автомобиль, нужно прогреть двигатель.

Лучше всего это делать на ходу. Если же вы решили дать двигателю поработать некоторое время на холостых оборотах, то следите за температурой.

Двигатель нужно прогревать до тех пор, пока стрелка не дойдет до отметки +80 градусов по Цельсию.

Это поможет избежать нежелательных проблем.

Стоит знать и такое понятие, как «просадка напряжения», которая может произойти при запуске двигателя.

Она может привести к тому, что стартер не сможет провернуть коленвал. Чтобы избежать такого неприятного явления следует заранее позаботиться о наличии и качестве аккумулятора.

Если он будет плохого качества, и при этом будет разряжен, то запускайте двигатель с толкача в аварийном режиме.

Запуск с толкача на трассе

Часто бывает так, что автомобиль приходится заводить в дороге.

При этом его просто необходимо толкать по дороге, чтобы доехать до ближайшего места, где можно будет воспользоваться помощью. В этом случае можно использовать буксировочный трос.

Для буксировки автомобиля с двигателем внутреннего сгорания лучше всего использовать трос из стального сплава, который должен быть без повреждений.

Такой трос необходимо крепить на конце, а буксировать автомобиль с помощью этого троса можно, только если его двигатель способен на это. В противном случае он может просто оборваться, что приведет к потере скорости автомобиля.

Не рекомендуется использовать для буксировки трос из синтетического материала, так как он не способен выдерживать такие нагрузки.

Также при возможности лучше воспользоваться тросом из стальной проволоки, если конечно есть такая возможность.

Буксировочный трос должен иметь разрывную прочность не меньше 4 тонн.

Как правило, в комплекте с таким тросом идет трос длиной около 20 метров.