Что будет, если вместо антифриза залить масло

Что будет, если вместо антифриза залить масло? В первую очередь, надо понимать, что если на улице холодно, то заливать в систему охлаждения двигателя что-либо, не говоря уж об антифризе, запрещено категорически.

Так же нельзя заливать и любую другую жидкость в радиатор, даже если в ней много воды, не смотря на ее температуру замерзания.

Заливать в охлаждающую систему двигателя воду запрещено. Причина этого – возможность коррозии системы охлаждения.

Вода при замерзании расширяется, что приводит к деформации металла. То есть чем больше воды в системе охлаждения, тем больше вероятность повреждения радиатора под давлением, ведь вода при замерзании превращается в лед.

И, кстати, помните, что антифриз также как и жидкость для охлаждения должен иметь антикоррозийные свойства, а иначе вы просто испортите радиатор.

О том, как не испортить систему охлаждения при замене антифриза на масло, смотрите в этом видео:

Кстати, антифриз, который продается в магазинах, имеет маркировку G11.

Как выбрать правильный антифриз? Здесь все просто – покупать следует только тот антифриз, у которого класс по стандарту G11 – это будет правильно.

Также необходимо учитывать, что при покупке антифриза есть такой параметр, как агрессивность к резине – для алюминиевых радиаторов (марка может быть указана в составе антифриза), если таковой имеется в составе, он не должен сильно взаимодействовать с резиной. Температура начала кристаллизации и кипения

Кроме всех вышеперечисленных параметров, антифриз должен соответствовать температуре начала кристаллизации, которая обозначается буквой “Low SAPS” и является довольно важной характеристикой для жидкости рабочей температуры двигателя.

Эта характеристика говорит нам о том, при каких температурах жидкость будет превращаться в твердую массу прямо на стенках радиатора.