Найти тему

Преимущество старых вагонов над новыми

Наступила промозглая сырая осень, дожди, слякоть, вроде и не холод, но уже какое-то пробирающее неприятное чувство.

И вот идешь по улице, еще не замерз, но чувствуется, как сырость заползает внутрь. Заходишь в метро и думаешь, что наконец-то можно будет расслабиться и погреться, спокойно почитать книгу и т. п.

Но тут подъезжает новый состав, ты радостно запрыгиваешь в него и тут же понимаешь, что попал в ледниковый период. Нет, сосульки пока не висят, но свежесть очень заметна, так что погреться уже не получается. Наоборот, закутываешься поплотнее, все же пытаешься читать книгу, но в целом ждешь, когда же можно будет выйти и погреться хотя бы на станции.

Сделал переход и о чудо! - приезжает старенький состав со старенькими вагончиками, заходишь, а там тепло, приятно, как домой попал. Вот уж где можно расслабиться и спокойно ехать дальше.

Фото из Интернета.
Фото из Интернета.

В новых вагонах, что летом холодрыга, что осенью. Летом, видимо, пытаются так охлаждать распаренных пассажиров, пришедших снаружи. Вот только в таком случае больше шансов заболеть, чем охладиться.

А когда начинается холодное время, видимо, считают, что люди уже оделись потеплее и им обязательно нужно сделать атмосферу внутри вагонов похолоднее, а то запарятся. Может быть, но лично мне такая ситуация совсем не нравится. Я предпочитают лишний раз погреться, чем померзнуть.

Что ж, может быть это только мое мнение, поэтому обращать к руководству Метрополитена не буду.

Сайт автора:

https://kont-antibus.wixsite.com/patrikeevartem

Заходите, будьте как дома :)