В Китае к началу продаж готовится новая версия Geely Coolray ePro в модификации подзаряжаемого гибрида PHEV. Автомобиль основан на концепции Geely 4.0 и внешне повторяет дизайн недавно презентованной в Китае рестайлинговой версии кроссовера. Отличительной визуальной особенностью гибридной PHEV-модификации является наличие порта для зарядки тягового аккумулятора. Лючок расположился на левом переднем крыле. Правда, несмотря на то, что уже в самое ближайшее время автомобиль должен поступить в продажу, о нем известно крайне мало информации. Есть сведения, что силовая установка будет состоять из бензиновой турботройки объёмом 1,5 литра и электромотора. Сообща, они будут выдавать 258 л.с. и 415 Нм. А в качестве трансмиссии будет 7-скоростной "робот" с двойным сцеплением. А недавно стало известно, что в чисто электрическом режиме гибридный Coolray сможет проехать до 85 километров. Узнать эти данные удалось благодаря рекламному постеру, который опубликовали в Интернете. При этом другой офиц