Приветствую вас, друзья!
Сегодня хочу показать вам представить вам первую часть довольно большой прогулки, которую мы со Стасом и Юлей предприняли чудесным весенним пятничным вечером 16 апреля сего года.
В тот вечер мы встретились на «Красносельской», погуляли по расположенным рядом интересным Леснорядским кварталам, затем осмотрели полузаброшенную грузовую станцию Москва-Товарная-Рязанская, а затем прошлись по Митьковской ветви, поснимали её для истории перед началом строительных работ по МЦД-3 и в итоге свернули на Ярославский ход и дошли до Москвы-III. Сегодня будет часть первая и речь пойдёт про Леснорядские кварталов.
1. Леснорядские кварталы или же, по-иному, жилой массив «Русаковский» занимает территорию, которая ограничена Третьим транспортным кольцом (ТТК), Русаковской улицей, улицей Гаврикова, Леснорядской улицей, Леснорядским переулком и Казанско-Рязанским направлением Московской железной дороги. Относится к Красносельскому району города Москвы и включает в себя его "тысячные" кварталы. Почему тысячные? Да потому, что нумерация этих кварталов почему-то от 1012-го до 1023-го. Откуда возникли такие цифры для меня загадка, но сами кварталы весьма колоритные и интересные для созерцания. Тем более, что совсем скоро от них может ничего не остаться.
Дома Леснорядских кварталов вводились в строй поэтапно в период с 1925-го по 1930-й года, построены в стиле модного тогда конструктивизма. Проектировались эти жилые дома архитекторами: Михаилом Мотылевым, Борисом Улиничем и Анатолием Жуковым. На фото нам предстаёт дом 3/1 по улице Гаврикова, он относится к 1012-му кварталу Красносельского района. Справа - эстакада ТТК.
2. Этот пяти-шестиэтажный десятиподъездный кирпичный жилой дом, относящийся к архитектурному ансамблю жилмассива «Русаковский», экспериментальный проект строительства жилого дома с плоской крышей Ле Корбюзье, положивший начало применения имитаций плоских крыш-террас с помощью ограждений в архитектуре СССР. Архитектором конкретного этого здания стал Анатолий Жуков (в соавторстве с М. Мотылевым).
Построен в 1929 году для железнодорожников. Является одним из первых кооперативных домов в Москве. Задумывался как дом-коммуна. В доме были ясли, располагающие большой террасой, домовая кухня, прачечная (действовала до конца 1990-х гг.). Жилой дом отличается сложной формой в плане, переменной этажностью и типом «экспериментальных секций Моссовета».
Боковой фасад, выходящий на улицу Гаврикова, выделен сдвоенными треугольными остеклёнными эркерами. Углы дома по Леснорядскому переулку оформлены тремя угловыми балконами. В «вырезе» угла - вертикаль из трех балконов, опирающихся на плоскую крышу-террасу на уровне 2-го этажа. Сверху «горизонтальную нарезку» подчёркивают выступающие брандмауэры. В этом корпусе были использованы 2-х квартирные «секции Моссовета 1928 года», что позволило осуществлять сквозное проветривание. Проблема сохранения тепла была решена «очагом тепла» в полукруглой нише. В квартирах 3-4 комнаты, осветлённые балконом коридоры, санузлы с ваннами и окнами, потолки высотой 3,2 м. Дом рассчитан на 110 квартир.
Судьба этого дома, как и почти всего, что сохранилось от квартала пока что неясна. Ходили слухи, что дом объявят памятником архитектуры, при этом каждую декаду жильцов предупреждали о грядущем сносе. В 2017 году дом вошёл в программу реновации. В настоящее время разрабатывается градостроительная документация, по результатам которой станет известна дальнейшая судьба дома – снос или реконструкция с расселением.
3. Со стороны Леснорядского переулка. Переулок, к слову, получил своё название от одноимённой улицы, а название той в свою очередь возникло в XIX веке по близости к Лесному ряду, где шла торговля пиломатериалами. Отсюда и общее название этой местности.
4. Улица Гаврикова упирается Казанско-Рязанское направление МЖД под эстакадой ТТК. Здесь расположены какие-то заброшенные и полуразрушенные строения, вероятно, некогда относившиеся к железной дороге или окрестной промышленной зоне № 16 «Митьковская ветка». Это здание относится к 1970-му году.
5. А вот это дореволюционное - к 1850-м годам. Вероятнее всего появилось вместе с Московско-Рязанской железной дорогой, точнее компанией, возникшей в 1856 году как Московско-Саратовская железная дорога с целью её строительства. Это уже 1023-й квартал.
6. Как и этот милый двор, в котором нам попался такой вот чудесно сохранившийся автораритет.
7. Жалко, что внутрь заглянуть можно было только через стекло.
8. Внутри раритета лежали другие раритеты.
9. Стас тоже проникся этой красоткой!
10. Милый дворик. Настоящая старая Москва.
11. Уже знакомый нам до 3/1 по улице Гаврикова со стороны Леснорядского переулка.
12. В сторону Леснорядской улицы. Слева - пятиэтажный шестиподъездный кирпичный жилой дом постройки 1926-го года. Архитектор М.И. Мотылёв. Количество квартир: 96.
В этом доме жил Герой Советского Союза Сергей Алексеевич Данилин, командир дивизии, инженер, знаменитый летчик, участник перелета через Северный полюс в составе экипажа М.М. Громова.
Живший в доме Герой Российской Федерации разведчик Ян Черняк послужил прообразом знаменитого киногероя Штирлица.
Также здесь проживали: художник Василий Ефремов (во время войны за создание агитационных плакатов награждён медалью «За боевые заслуги»); Георгий Анатольевич Зельма (фотокорреспондент «Известий», «Огонька», «Красной Звезды» и других изданий в 1920–1930-х годах, военный фотокорреспондент на полях боевых действий в Великую Отечественную войну) и его сын Тимур Георгиевич Зельма (известный кинооператор, кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени).
Дом вошёл в программу реновации в 2017 году. Поскольку дом имеет историческую и архитектурную ценность, было принято решение отреставрировать здание с отселением жильцов. Но пока дом не расселён. Мы ещё взглянем на его двор. Справа - 1022-й квартал.
13. Семиэтажный трёхподъездный кирпичный жилой дом по адресу Русаковская улица, 4 строение 1 на 102 квартиры. Архитектор М.И. Мотылёв.
Построен в стиле конструктивизма в 1927 году, однако впоследствии перестраивался в стиле неоклассики с надстройкой 6-го и 7-го этажей в 1955 году. В период строительства первой очереди метро «Сокольники» - «Парк культуры» во 2-м подъезде дома проживал Л. М. Каганович.
14. А вот и кадры ставшие историческими. На них вы можете видеть расселённые дома по адресу Русаковская ул., 2/1 строение 1 и строение 2. Оба построены трёхэтажными трёхподъездными в в стиле раннего конструктивизма в 1926-м году по проекту архитектора Бориса Улинича (при участии Ильи Голосова). Строение 1 на 60 квартир, строение 2 на 50. 4-й и 5-й этажи были надстроены в начале 1930-х гг.
В доме 2/1 строение 1 (на заднем плане) жили: химик с мировым именем, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, лауреат Сталинской премии П.В. Зимаков; Г.И. Бремер, физик-теоретик; известная журналистская династия Аграновских; литературовед Зиновий Самойлович Паперный. По вечерам в квартирах собирались известные писатели, художники, журналисты. Например, Анна Ахматова, Лиля Брик, Корней Чуковский, Борис Заходер и другие были частыми гостями жителей дома.
Но даже такая богатая история не спасла эти два дома. В настоящее время их безжалостно сносят под застройку очередным ЖК.
15. Русаковская улица (до 1921 г. - Сокольническое шоссе). На заднем плане виднеются ещё два (на самом деле их три) интересных дома, относящихся к ансамблю «Показательные дома для рабочих». Данный жилой комплекс построен в 1925–1930 гг. под руководством архитектора Б. М. Иофана (в соавторстве с Д. М. Иофаном) для кооператива «Сокольники», образованного сотрудниками ОГПУ. В основе композиции — трансформированная схема городской усадьбы. Три трёхэтажных корпуса образуют двор и парадный въезд, который ведёт к нему со стороны улицы.
Крылья боковых корпусов формируют периферийные тихие дворики. Мотивы южной архитектуры узнаются в оформлении фасадов: полукруглые ниши маскируют вход в подъезды, им вторят глубокие арочные лоджии и арки, поддерживающие переходы между крыльями корпусов. Невысокая сквозная решетка по фронту улицы, изначально отделявшая въезд во двор, подчёркивала усадебный характер постройки. Жилые дома дополняли коммунальные здания, где размещались клуб, столовая, ясли (не сохранились). Несмотря на определенную общность с конструктивно-функциональным направлением (рациональная форма, отсутствие декора), дома Б. М. Иофана — решение нестандартное для середины 1920-х гг., во многом ориентированное на предшествующий опыт малоэтажного строительства.
В настоящее время являются памятником архитектуры.
16. "Татрочка" маршрута Б. Сейчас он временно отменён в связи с реконструкцией Сыромятнического тоннеля.
17. А теперь углубимся обратно в Леснорядские кварталы. Это собственно Леснорядская улица. Слева виднеется - выявленный объект культурного наследия "Школа с обсерваторией, 1929 г."
До постройки нового здания школа располагалась в старом деревянном доме - особняке 1877 года, и была школой 1-й ступени, то есть начальной. Для средней школы двухэтажное здание было тесновато, поэтому в 1927 г. Московский отдел народного образования (МОНО) начинает проектные и производственные работы по возведению нового каменного здания школы-семилетки во владении 10 по Русаковскому шоссе со стороны Леснорядской и Малой Николаевской улиц. При проектировании нового объема школы в середине участка сохранялась старая постройка городского училища.
Автором проекта школы-семилетки №28 на Русаковском шоссе, 10 по документам значится инженер Фёдоров - по крайней мере этим именем подписаны проектные чертежи.
В процессе производства строительных работ в проекте были сделаны некоторые изменения, наиболее важным из которых стало возведение объема обсерватории «вышка над боковой лестницей». Устройство обсерватории в строящемся здании школы еще в 1928 г. требовал руководитель Управления губернского инженера архитектор А. Ф. Мейснер. В июне 1929 г. архитектор А.Т. Митрейтер при осмотре объекта по Русаковскому шоссе, 10 отмечал: «над лестничной клеткой без разрешения возводится каменная с железобетонным куполом обсерватория (вращающаяся)». Здание школы было открыто к началу 1929-1930 учебного года, однако сама обсерватория уже более 70-ти лет не используется.
18. Дворы 1012-го квартала.
19. Уютно.
20. А это упоминавшийся выше расселённый дом 2/1 строение 2 по Русаковской улице. Сейчас его, увы, уже нет.
21. А это дом 2/1 строение 1, который тоже сносится для постройки очередных "муравейников".
22. Возвращаемся к пока ещё жилым домам, судьба которых до конца не определена.
23. Уже знакомый нам по первым фото дом 3/1 по улице Гаврикова. На этот раз со двора. Здесь у него более жилой вид. Хотя, конечно, то, что он сильно нуждается в ремонте видно невооружённым глазом. Но именно в ремонте, а не в сносе.
24. Взгляд назад к ТТК.
25. И ещё немного уютных дворов 1012-го квартала.
26.
27. Выходим через арку обратно в Леснорядский переулок.
28. Офисно-складской комплекс фирмы «Меркурий», он же бывший Леснорядский рынок. Построен в 1967-м году.
29. Трёхэтажное административно-офисное здание, построенное в 1951 году. Ныне отдел МВД России по Красносельскому району ЦАО.
30. Здание упомянутой выше школы № 315 с обсерваторией с угла Леснорядских улицы и переулка.
31. Дворик 1021-го квартала с домом 1955-го года.
32. Леснорядские коты. Они прекрасны! В этот момент их как раз кормила местная жительница, поэтому их и собралось так много.
33.
34. И наконец мы дошли до тупика Леснорядской улицы, где она упирается в Казанско-Рязанское направление МЖД и Митьковскую ветку. Дом на фото явно дореволюционный, возможно, старой застройки времён, когда здесь, наверное, ещё располагались лесные ряды.
35. И вот мы вышли не переезду на "новых" соединительных путях Митьковской ветви. Они в дополнение к самой Митьковской ветви построены уже в советское время. Сейчас здесь всё уже активно перестраивается под МЦД-3. Поэтому все фото этой прогулки также уже исторические. На заднем плане - главные пути Казанско-Рязанского направления, а за ними грузовая станция Москва-Товарная Рязанская.
Но о ней вы можете прочитать уже в следующей части рассказа. А на сегодня всё. Надеюсь, что было интересно. Спасибо за внимание и до скорой новой встречи. Будьте здоровы, живите богато и никогда не старейте душой!
И не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропустить очередную прогулку!
Навигация по циклу:
> Уходящая Москва: прогулка по Леснорядским кварталам (жилмассив «Русаковский»)
> Уходящая Москва: станция Москва-Товарная-Рязанская
> Уходящая Москва: Митьковская ветка
> Прогулка от Митько́во до платформы Москва III
#москва #цао #архитектура #конструктивизм #красносельская #история москвы #красносельский район #неизвестная москва #железная дорога #ретро автомобили