10. Aston Martin Valkyrie – $3 млн.
Valkyrie – эксклюзивный гиперкар компании Aston Martin с экстравагантным внешним видом. Благодаря совершенной аэродинамике, низкой массе и мощной силовой установке ускорение с нуля до 320 км/ч занимает 10 секунд, а полная остановка с 320 до 0 км/ч – всего 5 секунд. Максимальная скорость Валькирии составляет более 400 километров в час.
9. Lamborghini Sian – $3,2 млн.
Сочетание мощи, красоты и культового двигателя V12 в комбинации с электрическим бустером заключены в этом непревзойденном чуде инженерной технологии. Слово Sián на болонском диалекте означает «молния» и полностью отражает широкий ряд таких важных характеристик суперкара, как способность развивать скорость свыше 350 км/ч.
8. Bugatti Chiron Super Sport 300 – $3,5 млн.
Показав на дорожном, хотя и не серийном автомобиле 490,484 км/ч, компания Bugatti подготовила почву для создания малой серии особых Широнов. Модель, названная Chiron Super Sport 300+, будет выпущена тиражом всего 30 штук. Увы, ради сохранности шин на мелкосерийном Супер Спорте будет стоять электронный ограничитель скорости, отрегулированный «всего-то» на 440 км/ч (это на 20 выше, чем у базового Широна), вопреки индексу 300+ в названии серии (300 тут означают мили, и это просто напоминание о рекордном броске). И даже в этом случае шины потребуются особые: Michelin Pilot Sport Cup 2 в модификации, разработанной специально для этой модели.
7. Gordon Murray T.50s Niki Lauda – $3,8 млн.
Легендарный гонщик Формулы-1 Ники Лауда покинул этот мир два года назад, оставив после себя богатое наследие. Теперь в нем появился еще один пункт — трековая версия суперкара Gordon Murray T.50, названная в честь чемпиона.Тираж купе Gordon Murray T.50s Niki Lauda всего 25 экземпляров. Каждый из которых будет иметь еще одно индивидуальное название в честь Гран При, победителем которых становился Ники Лауда.
6. Pagani Huayra Tricolore – $5,6 млн.
Новый родстер Huayra Tricolore приурочен к 60-летию авиационной группы высшего пилотажа ВВС Италии Frecce Tricolori. Аэродинамическая проработка кузова оправдана увеличением отдачи битурбомотора AMG V12 6.0 V12: он развивает 840 л.с. и 1100 Нм. Тираж родстера Pagani Huayra Tricolore будет ограничен тремя экземплярами.
5. Bugatti Divo – $7 млн.
Настроенный под извилистые шоссе гиперкар был представлен на Автомобильной недели в Монтерее, а именно на шоу The Quail, A Motorsports Gathering. Как и в случае с Широном Sport, Divo оказался вовсе не мощнее исходника. Мотор W16 8.0 с четырьмя турбокомпрессорами, спаренный с семиступенчатым «роботом», развивает те же 1500 л.с. и 1600 Н•м. Зато модель Bugatti Divo на 35 кг легче Широна
4. Bugatti Centodieci – $7 млн.
Автомобиль получил турбомотор W16 8.0 от Широна. Но он оказался форсирован с 1500 до 1600 сил (при 7000 об/мин против 6700 у исходного двигателя). С места до 200 км/ч Bugatti Centodieci ускоряется за 6,1 с против 6,5 с у Широна, до 300 км/ч — за 13,1 с против 13,6 с. А вот максималку Centodieci инженеры ограничили на уровне 380 км/ч (у Широна — 420 км/ч). Тираж Centodieci, всего десять экземпляров.
3. Rolls-Royce Sweptail – $12,8 млн.
Автомобиль сделан в единственном экземпляре для конкретного человека. Заказчик хотел, чтобы его машина напоминала одновременно Роллс-Ройсы 1920–1930-х годов и современные яхты. Человек непосредственно участвовал в создании, ездил в штаб-квартиру в Гудвуде, общался с главным дизайнером британской компании Жилем Тейлором.
2. Pagani Zonda HP Barchetta – $17,9 млн.
Данная баркетта построена не для стороннего покупателя, а для самого основателя компании Горацио Пагани (отсюда и аббревиатура HP в названии модификации). Однако Zonda HP Barchetta не будет уникальной: итальянцы соберут три такие машины. Кому достанутся ещё два экземпляра, производитель умолчал. И, может быть, теперь это будут действительно последние три Зонды.
1. Bugatti La Voiture Noire – $19,3 млн.
Гиперкар Bugatti La Voiture Noire построен в единственном экземпляре по заказу некоего состоятельного поклонника марки. В основе «Чёрного автомобиля» (так переводится его имя с французского) лежит техника купе Chiron. А вот облик дизайнер Этьен Саломэ нарисовал в подражание исторической модели Type 57 SC Atlantic, которая была выпущена в 1936–1938 годах в количестве всего четырёх штук.