1 поколение, 2014–2018 годы выпуска
Представительский седан Kia K900 первого поколения выпускался с 2014 до 2018 года и продавался в США и Канаде. На корейском рынке автомобиль был известен как KIA K9, а в других странах, в том числе и в России — как KIA Quoris.
2 поколение, 2018-н.в
Kia K900 — это представительский седан, второе поколение которого выпускается в Корее с 2018 года, машины для российского рынка собирают в Калининграде с 2019 года.
Начало продаж презентабельной новинки было в первые месяцы 2019 года.
Интерьер:
Салон Kia Quoris привлекает внимание не менее внешнего вида. Во внутреннем пространстве все выполнено на высоком уровне. Использованы только качественные материалы, которые приятны не только на взгляд, но и на ощупь. Все зазоры выверены четко, и подогнаны очень хорошо. Также радует и продуманная эргономика салона.
В состав стандартного оснащения нового KIA К900 входит многофункциональный руль, который позволяет одним касанием управлять системами авто, удобные кресла с подогревом и вентиляцией, а также 7-ми дюймовый дисплей, облегчающий работу с навигацией и мультимедийной системой.
В максимальной комплектации Premium покупатель получит обшитый кожей Nappa салон, замшевый потолок, фоновую подсветку. Передние сиденья C 20-ю электрорегулировками, пассажирское с 16-ю, боковую поддержку и поддержку поясницы, на заднем диване установят раздельные сиденья с подлокотниками, вентиляцией и электрорегулировками, мультимедийные экраны. Колесные диски диаметром 19 дюймов. Стоимость такого автомобиля составляет 5.3 миллиона рублей (Будучи новым).
А теперь решим - заслуженно ли KIA K900 сравнивают с S классом?
Сравнивать с тем, что продается в классе премиальных седанов с пробегом в бюджете 5 млн, можно только максимальную комплектацию KIA , только она близка к немцам по оснащенности и динамике.
К слову за 4.5 млн (примерно столько же стоит новый KIA) можно найти 4 летний s-class, в достойном состоянии. Поискав на сайтах в интернете вы легко найдете 3-5 летние машины. По этой модели можно и нужно торговаться, так как люди покупают их новыми по 10-12 млн., а на вторичном рынке не так много покупателей обладающих большими суммами.
Итог:
Предполагаю, что KIA по такой цене, учитывая объем продаж S класса в Москве, постигнет очередная неудача. Возможно лишь покупки в лизинг помогут немного повысить продаваемость K900. Выбор человека покупающего отчасти имиджевую и статусную машину , очевиден - это немецкая тройка производителей, пусть и с пробегом.