Работа таксистом сегодня очень востребована – она может быть как основным источником дохода, так и подработкой. Я таксовал 11 лет, в течение первых пары лет работал в такси на постоянной основе, далее стал заниматься развозом в свободное время – дополнительный заработок был хорошим подспорьем. А вот мой приятель, ушедший в эту профессию после сокращения на службе, в итоге очень жалел – решил, что больше никогда не свяжется с работой подобного рода.
Начало карьеры таксиста
Первым заказом моего товарища стал вызов по тарифу «эконом». Прибыв по адресу, он обнаружил молодую маму и двух маленьких детей. Будучи законопослушным человеком, клиентам в поездке он отказал, мотивировав это отсутствием детских кресел и порекомендовав вызвать другую машину по тарифу «детский». Девушка продолжала настаивать на поездке, утверждая, что другие таксисты возят без кресел, а затем, поняв, что этот водитель ее всяко не повезет, позвонила в техподдержку и стала жаловаться на его грубость.
По счастью, агрегатор встал на сторону моего приятеля – мол, водитель прав, и через несколько минут направил его к следующему клиенту. Далее весь день оказался неплох, пассажиры были адекватны, заказов было предостаточно, и наш новоиспеченный таксист за минусом комиссии работодателю выручил около 1000 рублей. Отмечу – половина пошла на горючее.
Рабочие будни
Вторая смена в такси прошла гладко. Вникнув в нюансы перевозки клиентов, приятель стал подстраиваться под настроение, пол и возраст пассажиров. Кроме того, он решил посмотреть, каков будет заработок, если работать по максимуму, поэтому приступил к развозу рано утром и ездил в тот день допоздна. В итоге – 10 часов за рулем, 25 вызовов, «чистыми» на руки 4500 руб., из которых 1000 руб. – заправка топливного бака. Трудиться в таком режиме ему понравилось – в течение нескольких недель рабочие будни шли своим чередом, стабильно принося от 3500 до 4500 руб. ежедневно.
Конец работы в такси
Спустя немногим более месяца приятелю и его ухоженной Kia Rio вдруг не подфартило. Рано утром поступил заказ забрать клиентов возле ночного бара. Пассажиры были сильно подшофе, уселись на заднее сиденье с открытым пивом, всю дорогу пытались раскрыть настежь окна, чтобы покурить в салоне. К концу поездки один из них заснул, второй уже не вязал лыка. Результат – залитый пивом диван и пепел на ковриках и обивке.
По следующему вызову приятель оказался в спальном районе, однако в отмеченной точке клиента не наблюдалось. Выяснилось, что точку указали неверно, по заявке дом – соседний, да вот подъехать непросто – пришлось объехать три здания, чтобы попасть в его двор. Женщине, вызывавшей такси, пришлось ждать четверть часа, она была зла, замерзла, всю дорогу возмущалась, что в машине несет, как в пивной. Ну да, ведь от предыдущих клиентов алкоголем буквально разило, плюс промокшее от пива сиденье! Хорошо, что ехать той даме было недалеко, иначе бурчаньем достала бы точно.
Открутив в ту смену баранку, приятель отправился в магазин за непромокаемыми чехлами из экокожи и табличкой, указывающей на то, что в авто запрещено распивать любые напитки. Словом, вымотался ужасно, понес незапланированные расходы, от рабочего дня остался неприятный осадок.
Последней каплей стала ночная смена, после которой приятель увидел сзади на спинке водительского кресла воткнутый нож. Кто из клиентов мог это сделать, он даже не знает – все пассажиры вроде бы были довольны. После этого инцидента из такси он ушел и вскоре нашел работу по специальности.