Привет, меня зовут Олег, у меня своя небольшая компания курьерской доставки. Мы в основном работаем с малым и средним бизнесом – возим все, включая важные документы и легкие грузы, но не тяжеловес.
Экономическая ситуация в стране что-то не улучшается, цены на бензин растут вместе с моими бровями вверх, так что я решил взяться за оптимизацию расходов в компании. Ну, чего уж говорить: там, где рабочие инструменты – машины, самой большой статьей расходов, конечно, становится топливо.
Рассказываю, как я с этим справился и сократил расходы на 35%, а это где-то 26 000 рублей.
Почему я решил сократить расходы именно на топливо
Я прекрасно понимаю, что расходы на автомобиль бывают постоянные и переменные. Первые – это ОСАГО, каско и транспортный налог. На постоянных расходах экономить я точно не собирался, к тому же они всегда остаются одинаковыми и повлиять на них нельзя.
А вот те расходы, которые зависят от пробега автомобиля, сократить можно. Это штрафы, топливо и техническое обслуживание. Понятное дело – чем больше ездят машины, тем эти расходы больше, особенно на бензин.
У нас всего 10 машин, в основном относительно новые машины типа Skoda Octavia. На каждую в среднем за месяц уходит около 150 литров. Если взять среднюю цену за бензин в 50 рублей, то получается, что на одно только топливо для всех автомобилей уходило 75 225 рублей. А значит в год мы тратили почти миллион рублей.
Вот примерные расходы на топливо по сравнению с другими расходами:
Несколько рабочих способов снизить расход топлива
Конечно, все они работают лишь при условии, что машины в порядке и нет никаких поломок. Иначе экономии горючего просто не получится. Поэтому штатный механик должен следить, например, за чистотой радиатора и изменением цвета выхлопных газов, не увиливайте и регулярно делайте сход-развал. Любая поломка может повлиять на топливную систему и обернуться дорогущим ремонтом.
1. Меняем стиль вождения. Львиная доля топлива сжирается, когда водитель агрессивно ездит – постоянно разгоняется и резко тормозит. Двигатель работает на высоких оборотах при низкой передаче, выброс и сгорание горючего ого-го как повышается. Поэтому я провел тренинг для водителей и объяснил, что нужно переключиться на плавный стиль вождения, никаких рывков.
2. Заливаем только качественное топливо. Вроде бы очевидная вещь, но я знаю несколько водителей, которые страдают излишней бережливостью и иногда заправляются на каких-то стремных АЗС. А потом встают посреди дороги и вызывают аварийку и отдают кучу денег за капитальный ремонт двигателя. Лучше заправляться только на проверенных заправках известных компаний.
3. Обращаем внимание на шины. А именно – на давление в них, потому что низкое увеличивает расход топлива и быстрее убивает резину. Высокое же бьет нагрузкой на детали подвески. Поэтому нужно в шинах поддерживать то давление, которое рекомендует их производитель. В идеале проверяйте его один или два раза в месяц.
4. Оптимизируем маршруты. Пока водитель простаивает в пробке, тормозит и еле едет, машина жрет бензин, но проезжает очень мало.
Поэтому заранее прокладывайте маршруты водителям и избегайте пробок, даже если это самый короткий маршрут.
5. Обязательно используем топливную карту. Это, пожалуй, самый главный пункт, который позволяет ощутимо сокращать расходы. Раньше водители носились по разным заправкам и искали более выгодную цену. У нас целая коллекция карт разных сетей АЗС, но там не всегда есть скидки и часто сложная система бонусов. Я искал именно единую карту, которая позволит меньше платить за топливо на большинстве заправок и поможет контролировать его расход.
Выбрал «Вездеход Online», потому что у нее самая широкая сеть приема АЗС в моем городе, да и вообще во всей стране – принимают аж на 16 000 заправок. Это очень удобно, не надо мучиться с выбором АЗС.
Вот еще пара плюсов, которые как раз помогли мне сократить расход топлива:
- Есть тарифы с постоянной скидкой на выделенной сети АЗС – плюс еще бывают классные акции с выгодными предложениями.
- Я получаю возмещение НДС – в личный кабинет карты приходят отчетные документы для налоговой. Я отдаю их бухгалтеру, он подает отчетность в налоговую и заявление о возврате НДС, и мы возвращаем 20% от потраченной суммы на топливо.
- Полностью контролирую расход топлива – даже на расстоянии. Просто в личном кабинете выставляю для сотрудников лимиты на заправку и отслеживаю все траты – например, кто и на какую сумму заправился, у кого перерасход. Всякие подозрительные действия тоже заметны, я о них тут же узнаю. Например, кто-то заправляется в нерабочее время, превышает лимит или отклонился от маршрута. Я сразу пресекаю такое поведение сотрудников и не даю им использовать деньги компании в своих целях.
Что в итоге
После того как водители стали ездить спокойнее, следить за автомобилями и оптимизировать маршрут, получилось сократить расходы где-то на 5%. А после введения топливной карты «Вездеход Online» я сэкономил аж 30% – то есть всего получается 35%. Если раньше на топливо уходило примерно 75 225 рублей, теперь эта сумма уменьшилась до 48 896 рублей. Я сэкономил больше 26 000 – по-моему, результат отличный.
Так что если вы тоже хотите сократить расходы на топливо, при этом не экономя на страховке и ремонте, попробуйте топливную карту «Вездеход Online». Я оформил ее прямо на сайте – мне все сделали в тот же день.