Найти тему

Низкий уровень воды в Волги грозит серьезными экологическими проблемами реке Ахтуба и водоемам Волго-Ахтубинской поймы

— На мой взгляд, проблема возникла из-за ошибок в прогнозах синоптиков и гидрометеорологов. В отсутствии четкой информации на весну специалисты выставляли режимы работы ГЭС, — рассказал руководитель Волгоградского филиала ФГНБУ «Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии» Юрий Долидзе. — Сейчас вода из Куйбышевского водохранилища в малых объемах идет транзитом через Саратовский и Волгоградский гидроузлы. При этом мы говорим о среднесуточных значениях. Но надо понимать, что ночью потребность в электричестве снижается, а утром — возрастает. Такие колебания дают свой негативный эффект. Если бы в базисном режиме через плотину ежесекундно сбрасывалось 4700 кубов, таких негативных последствий могло и не быть — это мое мнение. К слову, в Астраханской области ситуации ощущается еще острее. Там уровень Волги стал на 60-70 сантиметров ниже многолетних показателей.

По словам специалиста, последствия небывалого маловодья можно оценить уже сейчас. 

— При таком уровне воды мы, естественно, обезвоживаем Ахтубу и сеть водотоков Волго-Ахтубинской поймы. Периодически посылая туда экспедиции, мы видим очень высокую зарастаемость, — констатирует Юрий Долидзе. — Несмотря на попытки обводнить пойму, ситуация пока безрадостна. К осени в отшнурованных водотоках остается какая-то мелкая рыба, кормовая база, флора. Если уровень воды не поднимется до многолетних показателей, зимой все это вымерзнет и погибнет. Сейчас же из-за маловодности и зарастаемости при небольших глубинах и больших отложениях ила рыба и многие речные животные становятся легкой добычей для рыбоядных птиц.

В начале сентября специалисты Росводресурсов озвучили безрадостные прогнозы наначало осени. По их словам, суммарный приток воды к водохранилищам Волжско-Камского каскада приблизится к минимальным значениям за последние 20 лет. Причиной тому эксперты называют слишком жаркое лето. 

Уже к середине месяца на речные рейсы «Волгоград — Остров Сарпинский» выпускали теплоходы, оснащенные эхолотами. В противном случае судна попросту рисковали сесть на мель.