Доброго времени суток!
Запотевающие регулярно фары — распространенная проблема. И тем не менее, далеко не все автовладельцы знают, как с ней можно справиться. Так что уверен, сегодняшний материал заинтересует многих.
Чаще всего конденсат на оборотной части фар, за стеклом, обнаруживается после того, как владелец утром хочет сесть за руль ночевавшего на улице авто. И стоит незадачливый хозяин возле, решая, что делать дальше.
Откуда берется нежелательная влага, вычислить несложно. Школьная физика: поверхность фар более теплая, чем окружающий ночной воздух, вот водяной пар и конденсируется на стекле. Автомобильная оптика не обладает должной степенью герметичности, так что влага легко проникает внутрь.
На самом деле, это не страшно. Как только машина минимально нагреется при работающем моторе, вода из фар испарится. Но нужно обратить внимание, если конденсат остается на месте, когда вы паркуетесь у дома. Это уже неполадка. Тут может быть две причины:
- пришли в негодность резиновые уплотнители на фарах;
- есть трещины в рассеивателях.
В обоих случаях, неполадку требуется устранить, потому что фары светят более тускло, и вода внутри них может стать причиной замыкания. Не исключено, что после такого исхода придется заменять в машину большую часть проводки. Так что оптику нужно срочно просушить.
Хорошо если есть гараж — пусть автомобиль постоит в нем несколько дней, не бросайте его на долгое время на улице. Если же гаража нет, то придется вынимать фары и сушить вручную. Заодно нужно проверить целостность рассеивателей и уплотнители.
Если ничего не помогло, то фары лучше заменить на новые.
А вы сталкивались с проблемой конденсата на автомобильной оптике? Как с ним справлялись? Успешно или нет? Мне будет очень интересно узнать ваше мнение по теме, так что пишите в комменты.