Организаторы объявляют о закрытии или переносе мотор-шоу по всему миру. Производители сообщают о сокращении объемов поставки, ссылаясь на дефицит микрочипов. Дилеры завышают цены на новые автомобили, так как спрос значительно превышает предложение.
В сложных условиях китайский автопром с поразительным спокойствием и невозмутимостью расширяет производство, демонстрирует на местных выставках предсерийные новинки. Один из таких премьерных кроссоверов, Haval DaGou, может появиться на российском рынке в 2022 году.
Внешний вид
Брутальный экстерьер вызывает ассоциации с моделями Ford и Land Rover. Однако не надо спешить с обвинениями в прямом копировании. Разработкой дизайна руководил Фил Симонс, который ранее выполнял аналогичные функции в подразделениях указанных автомобильных марок.
Автомобиль выглядит гармонично со всех сторон. «Мускулистый» вешний вид создан выступающими арками колес, крупными зеркалами заднего вида, другими компонентами оформления. Оптика создана строго, без лишних украшательств. Боевой стиль подчеркнут подножками, широким пластиковым обвесом. Отдельно следует обратить внимание на бамперы без окраски. Такое решение упрощает сохранение идеального внешнего вида машины в условиях сложной эксплуатации.
Интерьер и опции
«Внедорожный» стиль поддерживает аутентичное внутреннее оформление. На стойках установлены крупные поручни, которые пригодятся при переезде крупных неровностей. Ниши под бутылки в дверях оснащены фиксирующими ремешками из резины.
Изучение передней панели подтверждает высокое качество проработки отдельных деталей. Основной дисплей корректно интегрирован в конструкцию. Экран с показаниями приборов дополнен верхней частью с контрольными лампами для облегчения считывания показаний в процессе движения. Даже без специальной проверки понятно, что широкий подлокотник безупречно выполняет свои функции. Рыжий цвет кузова повторен в прострочке сидений и декоративных накладках. При внимательном осмотре претензии можно предъявить только к пластиковым вставкам с маркой глянцевой поверхностью.
Для удобства пользователей сохранены механические элементы управления климатической системой, иными функциями. Представленный на выставке экземпляр
оснащен следующими опциями:
- светодиодными фарами, ходовыми огнями, задними фонарями;
- датчиками дождя и света;
- кнопочным запуском двигателя;
- электроприводом передних сидений;
- адаптивным круиз-контролем;
- контролем давления в шинах;
- панорамной крышей;
- проекционным дисплеем;
- камерами кругового обзора;
- двухзонным климат-контролем.
Техническое оснащение
Кроссовер создан на единой корпоративной платформе L.E.M.O.N. с несущим кузовом. Аналогичное решение использовано при создании Hаval H6. В базовой версии предлагается передний привод. Вариант 4х4 оснащен блокировкой заднего дифференциала, которая улучшает проходимость.
На момент подготовки обзора известны следующие параметры:
- Габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4620 х 1890 х 1780 мм;
- Колесная база – 2738 мм;
- Дорожный просвет – 200 мм;
- Бензиновые турбированные двигатели – 1,5 (2) л;
- Мощность – 169 (211) л.с.
Дополнительная информация
На тульском заводе собраны несколько экземпляров Haval DaGou для официального прохождения сертификации. С учетом стандартного времени выполнения необходимых формальностей можно ждать завершения процедуры не ранее весны 2022 года. О ценах и комплектации для российского рынка пока ничего не известно. Предполагается, что базовый двигатель будет дефорсирован (в действительности или только «на бумаге») до 150 л. с. Для Китая объявлена начальная стоимость кроссовера 1,3 млн руб. в пересчете по курсу.