Со время начала пандемии прошел уже практически год, цены на автомобили как на новые так и на вторички выросли и к сожалению продолжают расти. Но не смотря на это рост не стал падать, а начал уверенно идти в верх. До начала всего этого хауса и на данный момент самым распространённым бюджетом на вторичном рынке автомобилей является 300-400 тысяч, даже не смотря на рост цен, в нем остается довольно неплохие варианты. По этой причине я предлагаю вам свой топ авто за 400 тысяч в условиях пандемии.
5 место: Lia Rio 2
И на последнем место Рио во втором поколение. За свои деньги, а это около 320-350 тысяч, более чем хороший автомобиль, надёжный, неприхотливый и дешевый в обслуживании, да и на рынки их достаточно. Но последнее место все же из-за сложности поиска в хорошем состояние. Если же повезёт и вам удастся найти живой экземпляр, то он будет оснащен 1.4 литровым двигателем развивающем 97 л/с в паре с механикой или же автоматом. И да, в некоторых комплектациях здесь устанавливался классический и довольно надежный автомат. Из каких-то проблем, которые могут вам попасться при покупки Рио можно назвать лишь ступичный подшипник при покупки автомобиля с пробегом 110-140 тыс. км, так же после 130 - 150 тыс. км возможно вытягивание цепи ГРМ впускных клапанов и стоит обратить внимание на сцепление.
4 место: LADA Granta
На четвертом место по праву народный автомобиль, наша отечественная гранта. Из всех автомобилей данного топа будет самой свежей как по году, так и пробегу. Про гранту сказать особо нечего нельзя, все уже было говорено по многу раз. Простая как молоток, запчасти можно купить в соседнем магазине, а сделает ее сосед в гараже за бутылку водки. На мой взгляд, лучше всего рассмотреть в бюджете 350 тысяч, ибо за эти деньги вы получите автомобиль 14-15 года выпуска и с пробегом 80-90 тыс. Как правило будет комплектовала двигателем на 1.6 литра и мощностью от 87 до 106 л/с. При покупке могу дать один совет, откиньте автомат, с ним будет больше проблем, нежели удобства. Из основных проблем, с которыми вы можете встретиться выделю проблемы с термостатом, передние крепления растяжек рычагов передней подвески могут растрескаться и слабое ЛКП.
3 место: LADA Niva
Да. Легендарная нива на 3 месте. Если смотреть объективно, у Нивы нет конкурентов в своем классе, и тем более в этом бюджете. Можно попытаться найти Hower H3 или Suzuki Grand Vitara, но, увы, за эти деньги их уже нет. Нива, как и Гранта максимально проста, конструктивно и в обслуживании. Ее можно легко починить, находясь в поле и имея под рукой базовые инструменты. Поиск и покупка нивы с пробегом довольно простое занятие, главное найти живую по корпусу модель и не сильно замотанную по подвески. Несмотря на скептицизм, двигатель может отходить довольно прилично, если за ним нормально следить. При покупке стоит обратить внимание на карданы, также желательно посмотреть и раздатку. Все модели комплектуются неизменным дуэтом двигателем объемом 1.7 литра мощностью 83 л/с и механической коробкой передач.
2 место: Ford Fiesta MK 5
Довольно нестандартный вариант, не смотря на надежность в сравнение с одноклассниками, комфорт и не дорогое обслуживание. Конечно, на это играет предвзятое отношение нашего рынка и сложность в подборе хорошего варианта. Ища данную модель на вторичном рынке надо обязательно обратить внимание на сальник первичного вала, это самая дорогая по себестоимости замены деталь в машине, если до вас ее уже сделали, считайте вы освобождены от вложений. Так же советую посмотреть на бензонасос и ремень ГРМ. В остальном модель довольно надежная и неприхотливая. Но так же как и с Грантой стоит отбросить вариант с автоматической коробкой передач если не хотите напороться на неприятные и не дешевые ремонтные работы. Из всех моделей советую выбирать с двигателем 1.4 на 80 л/с. Если вам удастся найти хороший экземпляр, считайте, что на ближайшие 3 года обзавелись приятным и надежным другом.
1 место Chevrolet Aveo 1 рестайлинг
И на первом месте недооценённый автомобиль Chevrolet Aveo. По своей сути это собрат Гранты и Logan. Из-за своей не популярности мы получим автомобиль средний по году и пробегу между Логоном и Грантой, но ни капли не уступающий им. Особенно хочется выделить двигатель, который при должном обслуживанием может спокойно пройти 250-300 тыс. км. при среднем пробеге в 120. Так же пробег и возраст автомобиля играет нам на руку тем, что основные болячки были позади и с ними пришлось столкнуться прошлым владельцам. Конечно это не означает, что за авто совсем не надо следить, все же это не Логан или Гранта, но за внимание себе он одаривает более приятным комфортом, поведением на дороге и не меньшем ресурсом. Если вы решили искать Aveo то вам стоит знать, что автомат не лучший вариант, ибо всю надежность на дистанции он портит, а вот с двигателем модно быть спокойным и выбирать либо 1.4 на 94 и 101 л/с либо 1.2 на 84 л/с.
На этом мой топ подходит к завершению. Надеюсь, он смог помочь вам с выбором своего нового автомобиля. Удачи на дорого и до встречи!)