Здравствуйте, Дорогие читатели и автолюбители.
Летом на дорогах увеличивается количество машин. Из-за ремонтов и низкой пропускной способности наших дорог образуются многокилометровые пробки.
Помимо того, что на улице очень жаркая температура, так еще и асфальт раскален. И жар от асфальта передается на двигатель. Стоя в пробках вокруг еще огромное количество машин, от которых также передается жар.
В таких условиях можно запросто перегреть мотор автомобиля.
Стоя в пробках надо внимательно следить за стрелкой или датчиком перегрева. Если стрелка резко пошла вверх к красной зоне, то система охлаждения может не справиться и двигатель перегреется.
В статье хочу рассказать, как быстро остудить мотор и не перегреть его.
Если вы заметили, что двигатель начинает перегреваться, то вспомните про старый способ – включите печку на максимум. Не забудьте открыть окна в салоне.
Сразу старайтесь съехать на обочину, подальше от асфальта и рядом стоящих машин.
Когда окажитесь на обочине, то идите открывать капот.
Температура должна пойти вниз.
Ни в коем случае не глушите мотор. Дело в том, что перестанет работать помпа и вентилятор, которые тоже участвуют в охлаждении.
При этом охлаждающая жидкость может закипеть и потечь через пробку расширительного бачка наружу.
Кстати, расширительный бачок тоже не открывайте, потому что велика вероятность того, что тосол или антифриз пойдут нарушу и вы ошпаритесь.
В идеале вам после остужения мотора двигаться в крайнем правом ряду, чтобы всегда быть готовым съехать на обочину.
Движение рекомендуется продолжать с включенной на максимум печкой и открытыми окнами.
Можете не закрывать капот до желчка, пока не проедите пробку, чтобы поступал дополнительный воздух к мотору. Но после проезда пробки не забудьте остановиться и закрыть капот полностью.
Надеюсь, информация была полезна для вас.