По официальной исторической версии важнейшее Чесменское сражение русско-турецкой войны выиграл в конце июня (по старому стилю) 1770 года блистательный граф Алексей Орлов. Некоторые знают, что непосредственное руководство эскадрой осуществлял Григорий Спиридов.
О действительной роли солдат и офицеров рангом ниже практически неизвестно. Но именно они «ковали» настоящий успех и славу своей Родины. Одним из таких забытых ныне героев был офицер российского флота Дмитрий Сергеевич Ильин.
Ко времени сбора эскадры против турок ему было уже 33 года, но возможности продвижения по службе никак не представлялось. В те времена достойному офицеру лучшим способом повышения в звании представлялись подвиги на войне. Ильин сумел попасть на приём к Спиридову и напроситься в состав экспедиции. Поскольку все места капитанов были уже заняты, ему смогли предложить только командование мортирной батареей бомбардирского корабля «Гром». Но для него главным было участие в экспедиции.
В Хиосском сражении русским удалось потопить флагманский корабль турок. После этого они отступили в Чесменскую бухту и затаились. Перед Спиридовым встал выбор – подремонтировать потрёпанные в бою корабли или провести нападение, пока турки очень «удобно» стоят в две тесные линии. Если запалить хотя бы один корабль, можно расправиться со всем флотом неприятеля. Но фланговые батареи на берегу внушали серьёзное опасение.
Было принято решение попытаться использовать брандеры – судна-камикадзе. Их наполняли взрывчаткой, причаливали к кораблю противника и поджигали. Экипажу важно было уцелеть, пока враг всеми силами пытается её потопить, и успеть вовремя отплыть с брандеры, чтобы не взлететь вместе с ней на воздух.
В сторону турок отправили 4 таких корабля. Тремя первыми управляли иностранцы. Для них важнее всего было сохранить свою жизнь, поэтому брандеры просто не довели. Турки успели их обезвредить.
Четвёртый корабль шёл под управлением Ильина. Дмитрий твёрдо решил, что ни за что не зажжёт брандер, пока не прикрепит его надёжно к какому-то турецкому судну. Он просчитал, что даже в случае гибели команды случайный выстрел либо зажжённая щепа всё равно запалит заряд и от вражеского корабля ничего не останется. Поскольку суда стояли очень кучно, была надежда, что может сгореть и весь турецкий флот.
Ильину с командой удалось подойти к вражескому линкору, прикрепить свой корабль и отплыть назад. «Турок» взлетел на воздух, а его горящие обломки удачно попадали на соседние суда.
Огненный смерч всю ночь добивал вражеские корабли. К утру следующего дня от османского флота на Средиземном море остались только «воспоминания».
Победа в Чесменском сражении обрушила господство турок в Эгейском море и коренным образом повлияла на победные итоги всей русско-турецкой войны.
Графу Орлову позволили называть себя «Чесменским», Спиридов получил орден Святого Андрея Первозванного, а капитан Ильин – Георгиевский крест 4-го класса, как и те, кто задание на брандерах провалил. Так уж сложилось.
Пишите свои комментарии, подписывайтесь на канал, ставьте лайки