Вот и наступила суббота. Добрался к сервисному центру без проблем. Перед заездом на подъёмник машину отправили на мойку. Помыли как положено, с пеной и сушкой. Сказали бесплатно. Потом на подъёмник. И началось! Раздели, как надо. Сняли передний бампер, решётку и прочее. мастера не новички, знают свой дело. Вебасто поставили чётко в нужное и безопасное от ударов место. Выхлоп там где надо. В топливный бак установили заборный патрубок, проложили топливопровод. Всё сделали акуратно и грамотно. Проверили, как работает. Просто прекрасно. Только электрик был в отпуске. Засада! Орган управления поставить и подключить не удалось. Ладно. Придётся ещё раз приезжать. Далее поменяли масляный фильтр, масло. Проверили всё по технологическому регламенту ТО0. Теперь можно ставить защиту.
Защита топливного бака установилась без проблем, никакой подгонки не потребовалось.
Защита картера и АКПП также стала без проблем. До неё стояла заводская пластмассовая.
Боковой пыльник от грязи тоже без проблем.
Предложили защиту ниш, где проходят различные трубки технологических систем и металлическую сетку на решетку радиатора с воздухозаборником. За деньги конечно. Хрен с ними, с деньгами! Ставим!
Размер ячейки сетки примерно ромбиком 5 на 5 миллиметра. На качество охлаждения агрегатов подкапотного пространства не влияет. Комарики через такую ячейку пролетают, а всё, что крупнее - нет. Особенно камушки, маленькие птички и т.п.. Ну вот, теперь всё. Машина защищена и готова к эксплуатации.
На сейчас всё. Продолжение следует.