Законопроект об отмене технического осмотра транспортных средств планируют принять до конца текущего 2021 года. Что касается диагностической карты, она окажется обязательной для возможности поставить подержанный автомобиль на учёт в Госавтоинспекции.
О том, что процедура ТО может оказаться необязательной уже до конца этого года, говорится в законопроекте, внесённом Единой Россией в Государственную Думу 14 сентября. В пресс-службе партии отметили, что техосмотр в случае с частным транспортом потребуется только для авто и мотоциклов, возраст которых составляет более четырёх лет, и только в случае соблюдении некоторых условий.
Среди таких условий представлена постановка транспортного средства на учёт, а также замена основных агрегатов и внесение изменений в конструкцию ТС.
Предложение распространяется только на физических лиц. При этом ожидается, что принятие законопроекта позволит сократить количество ТО с 30 до 6-8 миллионов в год. Инициатива оказалась поддержанной Правительством. Проект может оказаться принятым уже до конца 2021 года.
Что касается остальных случаев (кроме коммерческих перевозок), процедура ТО может стать добровольной. Данная инициатива распространяется только на физических лиц. В пояснительной записке законопроекта указано, что владелец ТС обязан исключать из эксплуатации технически неисправный автомобиль, что вытекает из положений правил дорожного движения. В соответствии с ПДД в обязанности водителя перед осуществлением выезда входит проверка исправности транспортного средства. Также водитель обязан в пути обеспечить исправное техническое состояние автомобиля. Как первое, так и второе должно выполняться вне зависимости от того, осуществляется процедура прохождения ТО или нет.
В документе среди прочего приведена статистика, касающаяся вероятности участия в авариях легковых авто и мотоциклов с техническими неисправностями, однако при этом имеющих действующие полисы ОСАГО, а также прошедших ТО. С учётом количества зарегистрированного автомобильного транспорта и аварий с его участием для легковых авто вероятность попасть в дорожно-транспортное происшествие составляет 1,1%. Для мотоциклов такой показатель равен 0,7 %, для автобусов — 5,6%, а для грузовиков — 2,07%.
Авторы законопроекта также объяснили то, что международными обязательствами России, которые касаются допуска к эксплуатации ТС и предусмотрены Конвенцией о дорожном движении, предписано проведение периодических ТО в обязательном порядке для таких транспортных средств, как автобусы и грузовые автомобили, имеющие разрешённую максимальную массу более 3,5 тонн, а также прицепы к ним.
Как отмечается в пояснительной записке, предложение по отмене обязательного прохождения ТО для легковых авто и мотоциклов, которые принадлежат физическим лицам, вынесено в виду имеющихся негативных факторов в рассматриваемой сфере.
Всё это говорит о том, что штраф в размере 2 тысяч рублей, действие которого запланировано с 1 марта 2022 года и последует за отсутствие диагностической карты, частных владельцев автомобилей не коснётся.
Почему техосмотр отменяется?
Вице-премьер России Марат Хуснуллин отметил, что вопрос, касающийся упрощения процедуры ТО, появился давно. Заместитель Председателя Правительства сказал, что очевидным стал факт формальности данной процедуры, которая требовала времени и немалых финансовых средств со стороны около 30 миллионов автовладельцев ежегодно.
Марат Хуснуллин также отметил, что Министерством внутренних дел, Минтрансом, Минэкономразвития и представителями экспертного сообщества была проведена существенная аналитическая работа. На основании этой работы был сделан вывод о том, что процедура технического осмотра в малой степени коррелирует с обеспечением дорожной безопасности.
Внесённое предложение оказалось поддержанным Правительством России в лице премьера Михаила Мишустина, который отметил, что практика показывает: автомобилисты самостоятельно активно заботятся о собственной безопасности и правильным окажется решение дать им возможность лично контролировать состояние своего транспортного средства.
Что говорят в Госавтоинспекции
Министерство внутренних дел недавно также выступало с идеей, касающейся отмены ТО и лишения данной процедуры обязательного статуса. При этом глава ГИБДД РФ Михаил Черников подчеркивал, что касается это только физических лиц. Транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, упрощение не коснётся.
Как пояснили в ГИБДД, в правилах дорожного движения содержится информация о том, что владелец автомобиля обязан самостоятельно следить за техническим состоянием ТС, осуществлять проверку авто перед выездом, а также обеспечивать исправность транспортного средства в пути. В то же время международные обязательства РФ, которые предусмотрены Венской конвенцией, предписывают необходимость обязательного прохождения ТО только для автобусов, а также грузовых авто с массой более 3,5 тонн, и прицепов.
Также МВД не исключает возможность осуществить разработку мер стимулирования автомобилистов к добровольному прохождению процедуры ТО. В министерстве указали на то, что страховщики могли бы предоставлять автомобилистам, осуществляющим техосмотр, скидки на ОСАГО. В качестве дополнительного стимула могло бы выступить и снижение транспортного налога.
Пройти ТО можно будет быстрее
Министерство транспорта опубликовало законопроект, в соответствии с которым заметно сокращён список пунктов, касающихся проведения проверки на станциях ТО.
В соответствии с действующей редакцией закона "О техническом осмотре транспортных средств..." получение диагностической карты возможно при прохождении проверки по 82 пунктам. После того как пройдёт актуализация перечня, останется 59 пунктов.
Это говорит о том, что даже при необходимости пройти ТО, прохождение процедуры окажется более простым и быстрым. Необходимыми при этом являются фотофиксация и реальная проверка, иначе ГИБДД аннулирует полученную карту.
С целью упрощения прохождения ТО Министерством внутренних дел предложено отказаться от осуществления проверки по следующим пунктам:
- наличия коррозии элементов тормозной системы, которая грозит потерей герметичности или разрушением;
- наличия механических повреждений тормозных трубопроводов;
- способности стеклоомывателя осуществлять подачу жидкости в зоны очистки стекла;
- содержания загрязняющих веществ в отработавших газах ТС;
- уровня шума выпускной системы ТС;
- способности тягово-сцепных устройств обеспечивать беззазорную сцепку сухарей замкового устройства с шаром;
- наличия каплепадения масел, а также рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на ТС гидравлических устройств;
- наличия мест установки государственных регистрационных знаков и соблюдения требований по креплению таковых;
- требований к ТС для перевозки пищевых продуктов.
Принимая во внимание то, что систему техосмотра ожидает глобальная перестройка, последует изменение стоимости данной услуги. Федеральной антимонопольной службой уже разрабатывается новая методика расчёта предельного размера платы за прохождение ТО.
На нашем сайте RSA.SU Вы можете:
- оформить полис ОСАГО онлайн
- проверить полис ОСАГО на подлинность
- проверить свой коэффициент КБМ
- проверить штрафы ГИБДД
- проверить автомобиль по базе ГИБДД
- и многое другое :)