После посещения станции Кекоран заскочил по пути в одноименное село.
Дизель-поезд РА3-032 сообщением № 6454/6453 Ижевск-Глазов на о.п. 88 километре.
Единственным вышедшим пассажиром на данном полустанке был я. Зашедших в поезд пассажиров не было.
Перрон вновь опустел.
Туман не хочет рассеиваться.
Тепловоз ДМ62-1770 с вагоном-дефектоскопом.
Табличка и расписание.
Уходящий в туман путь.
Остановочная платформа.
Перегон Пастухово-Кекоран.
Памятники ветеранам ВОв, строителям железной дороги Ижевск-Пибаньшур (Ижевск-Балезино).
Крупным планом.
Кекоран хранит историю.
Бывать здесь всегда приятно, ведь строительство железнодорожного участка, который проходит в черте села и окрестностях, был одним из самых сложных. Именно поэтому здесь поставили памятники строителям данной железной дороги.
Кривая в тумане.
Осенние цветы у памятника.
Хмуро.
Со стороны Игры движется грузовой поезд.
Тепловоз 2ТЭ25КМ-0499 движется по перегону Пастухово-Кекоран.
Фото села.
Свято-Троицкая церковь красива в любое время года.
Улица Советская.
Рассеивающийся туман над железной дорогой.
Снова Свято-Троицкая церковь.
Вдали показался поезд.
Тепловоз ТЭП70-0566 с пригородным поездом сообщением № 6452 Ижевск-Игра прибывает на о.п. 88 километр.
На нем покинул Кекоран и уехал в Лынгу.
Продолжение следует.