Найти в Дзене
Игорь Дмитриевич

Записки перекупа (часть 2) или как купить хороший вариант

Всем привет👋🏻 После того как мы определились на сайте с автомобилем, созвонились с продавцом, и договорились о встрече, что же нужно знать? Перед тем как ехать нужно заказать отчёт с сайта, если не хотите тратить 175 рублей ( в дроме) тогда скачиваем Номерограм, и заходим на сайт гибдд, на сайте гибдд мы пробьём были ли дтп, у автомобиля, находиться ли он в залоге, или аресте, и сколько было собственников, в номерограмме можно увидеть сколько раз продавался автомобиль с этими номерами, за сколько его купил новый собственник, и так же была ли машина с этими номерами в дтп. Приезжаем на место осмотра автомобиля и вот стоит он, красивый автомобиль, с отполированным кузовом, чистым и без неприятных запахов салон, продавец начинает нам рассказывать про автомобиль очень много. Но мы то с вами знаем что первое с чего начинаем осмотр, это проверка стекол 😏 на всех стёклах должна быть одинаковая маркировка, если вдруг лобовое стекло меняное то это ничего страшного, лобовое стекло как и ба

Всем привет👋🏻

После того как мы определились на сайте с автомобилем, созвонились с продавцом, и договорились о встрече, что же нужно знать?

Перед тем как ехать нужно заказать отчёт с сайта, если не хотите тратить 175 рублей ( в дроме) тогда скачиваем Номерограм, и заходим на сайт гибдд, на сайте гибдд мы пробьём были ли дтп, у автомобиля, находиться ли он в залоге, или аресте, и сколько было собственников, в номерограмме можно увидеть сколько раз продавался автомобиль с этими номерами, за сколько его купил новый собственник, и так же была ли машина с этими номерами в дтп.

Приезжаем на место осмотра автомобиля и вот стоит он, красивый автомобиль, с отполированным кузовом, чистым и без неприятных запахов салон, продавец начинает нам рассказывать про автомобиль очень много.

Но мы то с вами знаем что первое с чего начинаем осмотр, это проверка стекол 😏 на всех стёклах должна быть одинаковая маркировка, если вдруг лобовое стекло меняное то это ничего страшного, лобовое стекло как и бампера, в настоящее время это расходник)

Дальше интересней открываем капот, и начинаем осмотр, с самого простого, крепление фар👆 Оно не должно быть сломанное, и обращаем внимание на болты, которыми прикручено крыло, они должны быть в цвет кузова, если же болты стоят разные, или со следами механического воздействия на них, тогда начинаем более внимательно осматривать автомобиль, смотрим "чашки" к которым перекручивается амортизатор, на них не должно быть никаких посторонних швов, или разного герметика, если с этим все в порядке, то продвигаемся дальше открываем водительскую дверь, обязательно❗️ Спрашиваем у собеседника разрешения снять резинку уплотнителя,и пластиковую накладку на пороге, если собственник категорически против, то отказываемся от этой покупки❌

Если же нет тогда отрываем и смотрим должны быть ровные, аккуратные точки от точечной сварки, ( мы же с вами знаем что на заводе кузов собирают из нескольких честей😏) а так как кузов сваривает робот, то у них точки от сварки, ровные, и на одинаковом расстоянии.

Дальше смотрим зазоры, зазоры конечно можно увидеть и не вооруженном взглядом, но если вы не видите, тогда проводите пальцем, по зазору и тут самое главное, ваша подушечка пальца не должна нигде проваливаться, или же не должно ее зажимать.

Спасибо что дочитали😉

решил разбить на несколько разделов, что бы легче было читать, и конечно же интересней, продолжение совсем скоро)