Всем привет. С вами Самоделкин.
Как было обещано ранее хочу написать вам как правильно выбрать автосервис для ремонта и планового обслуживания своего автомобиля так, чтобы не было мучительно больно. Итак поехали!
Как вы думаете: какой вопрос нужно задать себе в первую очередь для того чтобы сделать правильный выбор? Наверное "Какая у меня машина?" Вроде бы логично но нет и еще раз нет. Как бы это не казалось странным первый вопрос должен звучать так: "Кто я?". И варианты ответа не "Порядочный пацан/ уважаемый человек/ ванильная девочка". Суть вопроса и ответа на него в наличии у вас здорового скептицизма или другими словами способность в разумных пределах не верить ничему на слово. Но при этом также немаловажно понять сколь вы рациональны и имеете ли хоть какие-то технические познания. Почему эти больше психологические аспекты личности важны? Рассмотрим этот вопрос с обратной стороны стойки мастера-приемщика. Итак: типы клиентов автосервиса.
Обычный водитель. С такими клиентами плодотворно работают автосервисы всех типов. Приезжает по предварительной записи, строго вовремя или чуть раньше. Если опаздывает - предупреждает. Если приезжает без записи - с пониманием относится к необходимости подождать или может попросить подсказать где поблизости могут починить машину сразу. Как правило в этом им не отказывают. Машина не "укатана", т.к. малейший более-менее значимый дефект едет устранять. Точно может описать характер дефекта простым обывательским языком (стучит вот тут, когда я делаю вот так, началось после того-то). Заранее узнает цену и если согласился с ней то не высказывает потом претензий. Понимает что в процессе могут вылезти неизвестные ранее дефекты и цена вырастет. Главное вовремя предупреждать его о этом. Может просить присутствия в ремзоне но исключительно ради любопытства, т.к. ему просто интересно что же там под капотом. Вопросы задает с той же целью. Если ремонт прошел удачно - будет ездить всегда. Если вы такой клиент - к вашим услугам ДЦ и сервисы по региону сборки. Выбирайте лишь по цене. Результат и там и там вас устроит на 100%.
Состоятельный. Живет с пониманием (кстати небезосновательным) что если сервис берет деньги за услуги то он обязан сделать все От и До. Как правило не может (или скорее не хочет) описать дефект, обходится расплывчатым "там спереди что-то не так, ну вы мастера, вы поймете". В ремзону не пойдет даже если позвать, он заплатил за то, чтобы это его не беспокоило. По окончании ремонта ждет чтобы в автомобиле ВСЁ было идеально, даже если заехал с сбитым схождением а параллельно стучит задний суппорт. Может разозлиться если после устранения заявленного дефекта обнаружит другой и придется загонять машину повторно. Таким надо делать всё сразу (не забывая оповещать о этом) и обязательно проводить полную диагностику До и После ремонта. Клиент спокойно все оплатит. Либо скажет "Я в курсе, это не трогайте". Уедет довольный но на его лице это не будет заметно. Скорее всего потом в этот сервис поедут его знакомые, которым он его порекомендует. Просто он такой человек. Если вы один из них - вам дорога в ДЦ. Там все так, как вы привыкли.
Кулибин. Страх и ужас одних сервисов и любовь других. От того чтобы сделать все самому его удерживает лишь отсутствие подъемника дома. И компрессора. Он точно знает что нужно сделать, может приехать и заказать не устранение дефекта а "Вот эти болты протянуть на 75 Нм, тут трубку переложить на левый край а вот этот жгут проводов обрезать и заизолировать." Такой действительно знает что лично ему нужно, наверняка часть работ сделал сам, остальное тоже сделает сам. Подпишет все бумаги о том, что езда в таком состоянии недопустима и противоречит ПДД и здравому смыслу. Может стоять рядом и контролировать момент затяжки - ему важно именно это. Потом может приехать чтоб показать что он сделал и для чего были эти непонятные работы. Если вы один из таких - к вашим услугам сервисы самообслуживания и гаражные сервисы.
Экономный. Ужас летящий на крыльях ночи и "боль дырка моя задница" для любого сервиса. Он купил новый Chery (Datsun, Ravon, Great Wall etc...) и точно знает что от Тойоты её отличает лишь шильдик а также периодичность замены и качество расходников и ГСМ. Ему известны все уловки маркетологов и он успешно им противостоит. Любой сервис лишь хочет выманить его деньги и испортить его машину. Он обязательно проводит капельные тесты моторного масла, умеет расшифровывать код партии на этикетке и точно знает как отличить подделку по отблеску этикетки под заданным углом к источнику света нужной цветовой температуры (возможно даже имеет с собой эталонный фонарик). У него есть все чеки, фотки и заказ-наряды за всё время владения машиной. Из ремзоны его невозможно выгнать даже ядерным взрывом, не стоит даже пытаться, потому как пока он отвернется ему обязательно затянут пробку слива масла не тем моментом. Именно при появлении таких клиентов в дверях на сервисе пропадает свет, диарея поражает всех слесарей а инструмент в ремзоне разом сгрызают термиты. Если вы один из них - поищите в интернете "клубные" сервисы по вашей машине. Если честно то там сделают все то же что и в простом сервисе, плюс кучу ненужных операций типа регулировки клапанов с точностью до 0,0001 мм и по завышеной цене, но ведь признайтесь себе: вам нужен спектакль, и там вы его получите.
Недоверчивый. Микс Кулибина и Экономного. Точно знает что его все хотят обмануть. Не поменять а просто промыть фильтры, налить отработки в мотор вместо нового, поставить дешёвый Китай а взять как за оригинал и т.п. Привык к тому что его все обманывают, но все равно этим недоволен. Он пытался сделать сам, по советам из интернета (прочитанных там же где обитает Экономный), т.к. ничего не получилось убедился в том что все точно врут. После ремонта обязательно напишет претензию в которой будет много "воды" и никаких аргументов по существу. Потом приедет опять если живет рядом или понравится кофе в аппарате. Таких принимают и чинят везде, результат везде одинаков и оставляет легкорастворимый осадок.
Таксист. Ему надо быстро. Что и понятно: каждая минута простоя это недополученная прибыль. Машина как правило укатанная донельзя, потому как устранять мелочи нет времени. Много расписывать смысла нет. Если вы - таксист то ищите сервисы при авторазборках. Там вам быстро перекинут заднюю балку в сборе и вперед - клиенты ждать не будут.
Резюмирую: в этой статье я не хотел оскорбить ни один типаж людей. Вме мы такие какие мы есть, и стали мы таковыми благодаря стечению обстоятельств на протяжении многих лет. Просто нужно правильно выбирать того, кто оказывает нам услуги и нервная система будет в целости и сохранности.
С вами был Самоделкин!
